Problemi dei cavi delle candele

I cavi delle candele sono i canali attraverso i quali l'elettricità viaggia dal distributore o l'accensione elettronica verso le candele. Quando tutto funziona in sincronia, il veicolo funziona bene. Tuttavia, se i fili delle candele presentano problemi, possono verificarsi numerosi problemi con il resto del veicolo da una riduzione della potenza alla distorsione della radio del veicolo. Mentre un controllo visivo tipicamente ti dice tutto ciò che devi sapere sui fili della tua candela, a volte questo non è sufficiente.

Perdita I cavi della candela che perdono elettricità possono causare l'accensione irregolare del motore , con conseguente esitazione durante l'accelerazione e lo sputtering mentre si tenta di mantenere la velocità. Ciò può anche far vibrare il motore abbastanza forte da essere percepito all'interno dell'auto. La perdita del filo della candela può essere causata da un luogo usurato sull'isolamento esterno del filo. Questa usura può essere causata dalle vibrazioni del motore, dal contatto del filo con il motore caldo, dall'attrito o dall'abrasione e persino dalla corrosione dovuta all'esposizione ad alcuni liquidi automobilistici come l'acido della batteria.

Interferenze elettromagnetiche

Elettro- L'interferenza magnetica (EMI) è un problema creato quando i cavi delle candele non sono schermati correttamente dai conduttori di soppressione del carbonio. L'EMI è prodotta nei fili e può causare interferenze in determinati dispositivi elettronici sul veicolo, incluso il sistema di gestione del motore, ricevendo segnali falsi o errati. Ciò può far sì che i computer di bordo interpretino erroneamente il funzionamento del veicolo con conseguenti inconvenienti minori come occasionali miss nel motore a una notevole perdita di potenza.

Interferenze in radiofrequenza

Interferenze in radiofrequenza (RFI) possono non essere un problema di sicurezza come alcuni altri problemi del cavo della candela, ma può essere un'irritazione eccezionale. RFI da fili di candele schermati in modo non corretto può far sì che la radio del veicolo rilevi segnali indesiderati e li trasmetta come un ticchettio quando viene riprodotta la radio.

Guasto interno I cavi della candela di scintilla occasionalmente falliscono internamente. Se il veicolo si avvia in modo irregolare, presenta un minimo irregolare, non accelera correttamente, fallisce i controlli sulle emissioni o sta riducendo costantemente il chilometraggio del gas, i fili delle candele potrebbero essere guasti. Anche se un'ispezione visiva non riesce a individuare difetti che causano perdite, è possibile che l'isolamento interno si guasti. Testare i fili con un ohmmetro per una resistenza adeguata può rivelare se c'è un danno interno ai fili.

Prevenzione /Soluzione

I cavi delle candele dovrebbero essere sostituiti come set piuttosto che individualmente --- è difficile giudicare l'integrità interna di ogni singolo filo. Ogni veicolo ha requisiti specifici, quindi devono essere utilizzati solo i cavi delle candele progettati per quel veicolo. L'installazione errata dei cavi può causare danni ai cavi, al distributore e al motore.