Come sostituire le candele su un PT Cruiser

Candele difettose causano prestazioni del motore e consumo di carburante scadenti e devono essere sostituiti. Sul PT Cruiser, dovresti cambiare le candele ogni 30.000 miglia (100.000 se usi candele di platino). A causa del design compatto del motore PT Cruiser, l'ispezione e la sostituzione delle candele non è facile, in quanto il collettore di aspirazione superiore è nel modo delle candele. Parla con il tuo meccanico prima di intraprendere questa attività.

Rimozione

Passaggio 1

Scollegare il cavo negativo della batteria della vettura.

Passaggio 2

Rimuovi il coperchio del motore dai suoi perni sferici e sollevarlo dal vano motore.

Passaggio 3

Rimuovere il collettore di aspirazione superiore per raggiungere le candele.

Passaggio 4

Scollegare un cavo della candela - afferrarlo per lo stivale e utilizzare un movimento di torsione per staccarlo - e ritirare il filo dal coperchio della valvola.

Passaggio 5

Eliminare lo sporco o altri contaminanti da il foro della candela utilizzando aria compressa.

Svitare e rimuovere la candela utilizzando un cricchetto e una presa di accensione, girando in senso antiorario.

Installazione

Passaggio 1

Rivestire i fili della candela di ricambio con un composto antigrippante; non toccare gli elettrodi o la porcellana con il composto. Il contenitore composto deve avere un pennello collegato al coperchio.

Passaggio 2

Attaccare un pezzo di tubo di gomma all'estremità della candela e usarlo per infilare la spina nel foro. Se il tubo inizia a scivolare, la candela è a croce; rimuoverlo e riprovare.

Passaggio 3

Collegare il filo della candela alla spina usando lo stesso movimento di torsione usato per rimuoverlo e collegare l'altra estremità del filo sul pacco della bobina di accensione.

Passaggio 4

Reinstallare il collettore di aspirazione superiore dopo aver sostituito tutte le candele necessarie.

Collegare il coperchio del motore.

Suggerimento

Per rimuovere il collettore di aspirazione superiore , scollegare tutti i sensori e i connettori elettrici, rimuovere il condotto di ingresso dell'aria e l'alloggiamento del filtro, scollegare i cavi dell'acceleratore dal braccio dell'acceleratore, staccare il comando di spurgo e i tubi del servofreno dal collettore, rimuovere la staffa di supporto del corpo farfallato e rimuovere il chiusure del collettore con una chiave inglese.

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