Come migliorare il MPG di un Toyota Camry Hybrid

I motori ibridi elettrici a benzina come quello trovato nell'ibrida Toyota Camry promettono ai guidatori una migliore percorrenza del gas, ma l'effettivo MPG riflette l'utilizzo del conducente. Le corrette tecniche di guida e la manutenzione aiutano i conducenti a migliorare l'effettivo MPG dell'ibrido Toyota Camry.

Passaggio 1

Consenti un periodo di rodaggio adeguato. Quando i proprietari di Toyota Camry Hybrid si lamentano con la concessionaria che non vedono l'MPG pubblicizzato, una risposta comune è attendere fino a dopo le prime 10.000 miglia per il motore e i componenti ibridi per raggiungere il massimo dell'efficienza.

Passaggio 2

Evita una rapida accelerazione. Un piede di piombo è un'abitudine costosa in quanto una rapida accelerazione spreca carburante. Passa gradualmente da una fermata alla massima velocità.

Passaggio 3

Riduci al minimo le soste durante i primi 5-10 minuti dopo una partenza a freddo. Il consumo di carburante del motore a benzina è inferiore durante il riscaldamento e secondo HybridCars.com il meccanismo di arresto automatico della Toyota Camry Hybrid non si attiva quando il motore a benzina è ancora freddo. Fermati all'ultimo stand per l'espresso sulla strada da percorrere piuttosto che il primo a migliorare le miglia per gallone.

Passaggio 4

Usa la funzione di controllo della velocità della Toyota Camry Hybrid quando possibile, poiché il controllo della velocità di crociera aumenta i consumi.

Passaggio 5

Arrestare quando possibile per ottimizzare la rigenerazione della carica della batteria elettrica.

Passaggio 6

Pianificare i percorsi per massimizzare l'efficienza ibrida. A differenza di un motore a benzina standard, le auto ibride elettriche ottengono il miglior MPG in stop e traffico e il peggio sulle autostrade. Prendi la strada panoramica con dolci colline anziché con la superstrada.

Passaggio 7

Mantenere gli pneumatici adeguatamente gonfiati. Se un pilota è in una Toyota Camry Hybrid o in una tradizionale auto a benzina, le gomme mantenute alla giusta pressione riducono la resistenza e sono essenziali per ottenere un MPG ottimale.

Step 8 - Utilizzare accessori affamati di energia come l'aria condizionata come il meno possibile.

Step 9

Durante una messa a punto, chiedi al concessionario Toyota di massimizzare il consumo di benzina piuttosto che la potenza. Sfortunatamente, gran parte dell'energia extra ottenuta da un motore ibrido viene deviata verso l'aumento della potenza nei modelli statunitensi.

Passaggio 10

Nei modelli Toyota Camry Hybrid che offrono la modalità solo elettrica, utilizzare questa impostazione per la maggior parte -città di viaggio La maggior parte dei conducenti può fare il pendolarismo giornaliero completo e fare commissioni senza bisogno di benzina. Riserva l'utilizzo di benzina per viaggi più lunghi.

Passaggio 11

Presta attenzione alle miglia istantanee per gallone indicate sul display della Toyota Camry Hybrid. Si noti come il comportamento di guida e i vari percorsi verso destinazioni comuni influenzano MPG. Regola la tua guida per massimizzare questo valore.

Non lasciare il Toyota Camry Hybrid al minimo mentre ci si prepara per andare o seduti in un drive-through. Anche se l'auto-stop della Toyota Camry Hybrid spegne il motore a benzina, la carica della batteria elettrica è ancora sprecata. Massimizza l'utilizzo delle capacità elettriche della Toyota Camry Hybrid per migliorare la distanza in miglia del gas durante la guida, non per alimentare l'auto a un punto fermo.

Suggerimento

Fai pressione sulla Ricerca e Sviluppo Toyota per offrire un modello elettrico plug-in. Chiama il numero 800-331-4331. I modelli elettrici plug-in consentirebbero ai proprietari di far funzionare i loro veicoli ibridi esclusivamente con l'elettricità, pur mantenendo l'opzione della benzina per i viaggi attraverso i paesi. Se un proprietario installa un sistema di pannelli solari per caricare una batteria ibrida elettrica plug-in, i costi di guida e gli impatti ambientali si riducono ai livelli più bassi. HybridCars.com dice che il carburante a basso numero di ottani è il migliore. Gli additivi nel carburante ad alto numero di ottano riducono in realtà il risparmio di carburante nonostante le riduzioni delle emissioni.

Avviso

Monitorare le miglia istantanee per gallone può creare dipendenza. Guarda la strada mentre guidi.

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