Come cambiare i Plug su Altima 3.5

Le candele forniscono la scintilla elettrica necessaria per accendere il carburante e la miscela di aria compressa all'interno dei cilindri del motore ad ogni colpo. Le spine forniscono corrente al cilindro da un distributore tramite fili di candele disposti in ordine preciso. Se le candele sono usurate o sporche, il veicolo non sarà all'altezza delle sue capacità. I tappi anneriti possono indicare una perdita d'olio, i tappi bagnati possono indicare che non vi è alcuna scintilla e che l'incrostazione del carburante può indicare l'errata miscela aria-carburante sul V-6 Altima 3.5L.

Passaggio 1

Aprire il cofano della macchina e lasciare raffreddare il motore per un'ora se fosse in funzione. Tocca leggermente la testata del motore per accertarti che sia abbastanza fredda per lavorare. Determinare la presa di dimensioni corrette da utilizzare misurandole con una delle nuove candele. Usa l'occhio per vedere quali prese sembrano adattarsi e infilare la spina in ognuna finché non trovi una corrispondenza. Rimuovere il coperchio del motore in plastica svitando le due viti situate nella parte superiore con il cacciavite Philips. Tirare verso l'alto il coperchio fino a quando i tiranti dell'ancora si rilasciano e si allenta.

Passaggio 2

Staccare il filo della candela dalla candela sull'estremità anteriore sinistra del motore. Posiziona la presa sulla spina e applica la pressione nel tentativo di girarla in senso antiorario. I tappi anteriori dovrebbero essere abbastanza facili da rimuovere a meno che non siano molto vecchi. Se non si allentano facilmente, spruzzare un po 'di WD-40 o altro lubrificante attorno alle filettature della spina e attendere che entri a posto e allentare le cose. Usa il tuo cricchetto e rimuovi la spina. Smaltire la vecchia spina.

Passaggio 3

Rimuovere una nuova candela utilizzando la gapper della candela. Far scorrere il gapper tra il filamento della spina e l'elettrodo per misurare la distanza. Se lo spazio è troppo grande, capovolgere la spina e premere sul filamento superiore fino a quando non viene in contatto con il gapper. Se lo spazio è troppo piccolo, utilizzare un cacciavite a testa piatta per fare leva aprendolo un po 'e quindi chiuderlo sopra il gapper nello stesso modo.

Inserire la candela nella testata del cilindro e ruotarla in senso orario con le dita. Giralo il più lontano possibile manualmente, quindi usa il tuo cricchetto per stringere il resto della strada. La vestibilità deve essere aderente ma non eccessivamente tesa. Ricollegare il cavo della candela e passare alla spina successiva nella parte anteriore centrale del motore. Continua questo processo per tutte e sei le prese. Reinstallare il coperchio del motore in plastica.

Suggerimenti I tasselli posteriori sono più difficili da lavorare perché non offrono un accesso così facile. In alcuni casi potresti richiedere estensioni socket per raggiungere le spine evitando gli impedimenti.

L'uso di una speciale presa per candele può semplificare il lavoro. Le prese per candele hanno una superficie interna in gomma che funge da ventosa e afferra le spine quando vengono installate o rimosse, impedendo loro di cadere e di perdere o spezzarsi.

Avviso

Applicare troppa forza alle candele bloccate può causare rotture. Se una candela si rompe mentre è nel motore, le opzioni per rimuoverla sono limitate. Spruzzare un po 'di WD-40 o altro lubrificante per allentare prima i filetti.

Articoli necessari

Set ratchet

WD-40

Nuove candele d'accensione

Candela d'accensione gapper

Presa per scintilla (opzionale)

Cacciavite per Philips

Cacciavite a testa piatta