La Chevy Camaro utilizza due diversi tipi di sistemi di accensione: sistema di accensione del distributore e sistema di accensione senza distributore. Entrambi i sistemi attivano le candele tramite le bobine di accensione; tuttavia, il sistema di accensione senza distributore (DIS) utilizza tre bobine di accensione combinate in un pacchetto di bobine.
Passaggio 1
Isolare il cavo negativo della batteria dalla batteria della Chevy Camaro. Una connessione accidentale può causare scintille o elettrocuzioni agli strumenti.
Passaggio 2
Sganciare i connettori elettrici dalla bobina di accensione. Rimuovere il dado di messa a terra che fissa il cablaggio del motore usando un cacciavite o una chiave inglese. Quindi, staccare i terminali di terra sull'imbracatura.
Passaggio 3
Rilasciare i perni della bobina di accensione. Quando si sostituisce una bobina di accensione Chevy Camaro, è necessario rimuovere anche il fermo per il tubo di spurgo del serbatoio del combustibile.
Passaggio 4 - Separare la bobina di accensione dalla testata del cilindro. Chevy consiglia di non pulire il grasso dalla testata quando si pianifica di reinstallare una nuova bobina del motore.
Passaggio 5
Determinare se è necessario separare la bobina di accensione da un modulo e una staffa. Se questo è il caso, potrebbe essere necessario forare e perforare i rivetti che fissano la bobina di accensione al sistema di montaggio.
Installare la nuova bobina di accensione Chevy Camaro e rimontare la vettura. Utilizzare una chiave dinamometrica per serrare le viti dei moduli con una coppia di 15 libbre (1,7 Nm) e le viti della staffa con una coppia di 25 pollici (2,8 Nm). Per il tubo di spurgo del serbatoio del carburante e i perni della bobina di accensione, serrare a una coppia di 40 Nm (30 piedi). Stringere il dado di terra dell'imbracatura fino a una coppia di 22 Nm di coppia.
Articoli necessari
Cacciavite o chiave inglese
Forare, se necessario
Bobina di accensione sostitutiva
Chiave dinamometrica
Un articolo su:Come sostituire la bobina di accensione in una Chevy Cobalt
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