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Come sostituire la bobina di accensione su un Lt1

L'LT1 era un'edizione ad alte prestazioni del motore GM 350. Il LT1 fu usato in Chevrolet Camaro, Pontiac Firebird e Chevrolet Corvette a partire dal 1992 a 1997. L'LT1 fu sostituito dal motore LS1 più alto in uscita nel 1997. La sostituzione di bobine di accesione su un motore LT1 sarà la stessa per tutti i veicoli equipaggiati con questo motore.

Passaggio 1

Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro e spegnere il motore. Scollegare il cavo negativo della batteria per evitare scosse elettriche.

Passaggio 2

Individuare la bobina di accensione che è necessario sostituire. Sui motori LT1, le bobine di accensione si trovano nella parte anteriore del vano motore, direttamente davanti ai coperchi delle valvole.

Passaggio 3

Scollegare la connessione a quattro terminali dall'impostazione della bobina di accensione. Etichettare i fili della bobina di accensione per la loro posizione e scollegare i fili.

Passaggio 4

Rimuovere la vite di fermo e il bullone di fissaggio dalla vecchia bobina di accensione per staccare la bobina dal motore.

Passaggio 5

Preparare il nuovo modulo della bobina di accensione con il grasso al silicone. Tamponare una piccola quantità sulla faccia di montaggio della bobina e sulla staffa in cui verrà fissata.

Passaggio 6

Fissare il nuovo gruppo della bobina di accensione e serrare il bullone a 18 piedi per libbra con la coppia chiave inglese. Stringere la vite di montaggio del gruppo bobina di accensione.

Riattaccare i fili nella posizione corretta, quindi ricollegare la connessione a quattro terminali. Ricollegare il cavo negativo della batteria.

Suggerimento

Non confondere il motore LT1 con il motore "LT-1" costruito negli anni '70. I due motori non hanno quasi nulla in comune.

Avviso

Sostituire le bobine di accensione non è adatto per i dilettanti.

Articoli necessari

Pinze

Set chiavi inglesi

Cacciavite

etichette

Chiave dinamometrica

Bobina d'accensione sostitutiva

Grasso siliconico

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