Nel 1979, Ford iniziò a incorporare un sistema di accensione del distributore nella Mustang. Questo sistema si basa sulla bobina di accensione Mustang per attivare le candele. I modelli più recenti utilizzano un sistema di accensione senza distributore, alcuni dei quali utilizzano un pacco bobina di accensione piuttosto che bobine di accensione.
Passaggio 1
Determinare il tipo di sistema di accensione sulla propria Mustang. Nel 1989, Ford iniziò a utilizzare sia un distributore che sistemi di accensione senza distributore. In questi ultimi anni, i motori 4.6L e 5.4L continuano a utilizzare bobine di accensione piuttosto che un pacco bobina.
Passaggio 2
Staccare il cavo di massa della batteria per garantire la sicurezza. Inoltre, scollegare i fili che si collegano alla bobina di accensione. Se si dispone di un connettore del condensatore, è necessario scollegarlo anche.
Passaggio 3
Utilizzare un set di prese o una chiave per sbloccare i bulloni sulla bobina. Sui modelli successivi al 1989, potrebbe essere necessario ruotare delicatamente la bobina di accensione per rompere il sigillo.
Passaggio 4
Sostituire la vecchia bobina di accensione Ford Mustang con quella nuova. Verificare i tipi di motori e l'anno in cui la bobina di accensione si adatta. Con una cronologia lunga quanto quella del Mustang, non si desidera acquistare la parte sbagliata.
Invertire i passaggi per riassemblare il sistema di accensione. Avvia la Ford Mustang per verificare che la riparazione abbia avuto successo.
Suggerimento
Se hai una chiave dinamometrica, puoi serrare i bulloni della bobina di accensione Mustang con una coppia di 44 pollici (5 Nm).
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