Come saltare Avviare un veicolo da 17 Volt

Mentre la maggior parte dei sistemi elettrici per auto è di 12 volt, molti motori diesel, camion e autobus più grandi e la maggior parte dei veicoli militari utilizzano 24 volt per fornire la potenza extra necessaria per le candele di preriscaldo diesel . Alcuni sistemi a 24 volt utilizzano batterie a 24 volt, mentre altri collegano due batterie a 12 volt in serie. In entrambi i casi, se un veicolo con una batteria da 24 volt ha bisogno di un jump start, può essere un mal di testa. Dal momento che la potenza di un sistema a 24 volt sovraccaricherà uno a 12 volt in un altro veicolo, sarà necessaria un'altra batteria da 24 volt per fornire la potenza.

Ottenere un salto in partenza da un altro veicolo

Passaggio 1

Trova qualcuno con un sistema a 24 volt nella loro auto o camion per venire ad aiutarti. Il loro impianto elettrico può essere tranquillamente collegato al tuo con cavi jumper senza rischiare un sovraccarico all'avvio del tuo veicolo.

Passaggio 2

Muovi il cofano del secondo veicolo il più vicino possibile al tuo e apri entrambi i cofani.

Passaggio 3

Guarda sotto i due cappucci per localizzare le batterie. Sono grandi scatole di plastica rettangolari con due grandi contatti elettrici su di esse.

Passaggio 4

Agganciare il cavo di ponticello rosso (positivo) al terminale positivo ("+") della batteria del buona macchina, e clip l'altra estremità sul terminale positivo della batteria della macchina morta. Se le auto hanno due batterie, saranno cablate in sequenza, quindi non importa quale terminale a cui le si collega; la buona batteria alimenterà l'intero circuito.

Passaggio 5

Agganciare un'estremità del cavo nero (negativo) al contatto negativo ("quotato") della batteria della macchina buona e l'altro finire con un pezzo di metallo non verniciato (e idealmente lucido) sul telaio dell'auto morta. I bulloni esposti nel vano motore funzionano bene. Non agganciarlo alla batteria morta, poiché ciò potrebbe provocare un'esplosione della batteria. Potresti vedere una scintilla quando fai la connessione finale; è normale.

Passaggio 6

Inserisci la chiave nell'accensione della buona macchina e avvialo. Accendere il gas con l'auto in folle per far girare il motore e fornire ulteriore alimentazione all'alternatore; questo manterrà l'elettricità che scorre nella batteria mentre carica la batteria scarica nell'altra macchina.

Passaggio 7

Spegni il motore della macchina buona e prova a mettere in moto la macchina morta. Ciò evita il rischio di danneggiare i primi impianti della vettura dall'impennata del circuito all'avvio della prima auto, ma potrebbe non funzionare sempre. In caso contrario, prova ad avviare la macchina morta con il motore della macchina funzionante.

Passaggio 8

Controlla se la macchina morta non si avvia ancora. Tutti i sistemi elettrici in esso contenuti (luci, riscaldamento, A /C) devono essere spenti e i terminali della batteria devono essere puliti. Se, dopo aver cancellato i terminali e spento tutto, la macchina non parte ancora, quindi è probabile che si tratti di un problema con il motorino di avviamento o l'alternatore e sarà necessario un rimorchio.

Rimuovere i cavi jumper nell'ordine inverso a li metti.

Inizia il salto con un pacco batteria

Passaggio 1

Acquista un pacco batteria da 24 volt da un negozio automobilistico e collegalo per caricarlo.

Passaggio 2

Apri il cofano del tuo veicolo e collega i cavi rosso e nero come faresti con un altro veicolo; rosso al terminale positivo (" + ") della batteria e nero a un pezzo esposto del telaio del veicolo.

Accendere la batteria e provare ad avviare il veicolo. Se non si avvia, la procedura di risoluzione dei problemi è la stessa: controlla che i sistemi elettrici siano spenti e che i terminali siano puliti prima di chiamare un carro attrezzi.

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