Come posso impostare la tempistica su un Ford Truck Engine del 1995?

I moderni motori Ford hanno un sistema di accensione controllato da computer. Questo sistema, noto anche come Power Control Module (o PCM) utilizza la posizione della valvola a farfalla, il regime del motore, le letture del sensore del flusso d'aria di massa, la temperatura del liquido di raffreddamento e il carico per determinare il punto di accensione ottimale. L'unica impostazione regolabile è il tempo di accensione base. Impostare la fasatura dell'accensione migliorerà il risparmio di carburante e le prestazioni generali del vostro camion. Questi passaggi valgono anche per i pick-up Ford tra il 1990 e il 1996, ad eccezione dell'Explorer.

Passaggio 1

Individuare l'etichetta dei dati sulle emissioni. I dati sulle emissioni su un camion Ford del 1995 saranno sul supporto centrale del radiatore o sulla protezione della ventola. Prendi nota delle seguenti specifiche (che, nel nostro esempio, si applicano a un motore da 5,8 litri): Candela: AFS 32C .042-.046 Tempi di accensione: 10 * BTDC Dimensioni del motore: 5.8 SFM1065AYC0A Componenti di emissione: REDOX /AIR /H2OS /EGR /SFI

Passaggio 2

Individuare il coperchio della catena di distribuzione e la tacca dell'ammortizzatore dell'albero motore. Pulire la piastra di distribuzione pulita e utilizzare vernice bianca o "Bianco-Out" per contrassegnare la tacca con la corretta impostazione della fasatura dell'accensione. Per il nostro esempio di motore da 5,8 litri di cui sopra, l'impostazione è "10 * BTDC".

Passaggio 3

Collegare il morsetto a molla della luce di fasatura alla candela del cilindro n. 1 e i morsetti rosso e nero al batteria. Avviare il carrello e lasciare che raggiunga la normale temperatura di esercizio. Spegnere il motore, individuare e scollegare il connettore del beccuccio (una spina maschio grigia vicino al cablaggio del modulo di accensione).

Passaggio 4 - Puntare la luce di distribuzione sulla puleggia di avviamento (ammortizzatore) e assicurarsi che il la tacca si allinea con il segno di sincronizzazione bianco che hai fatto sul piatto. Se i due marchi sono allineati, il gioco è fatto. In caso contrario, andare al passaggio 5.

Allentare il bullone di fissaggio del morsetto distributore e ruotare leggermente l'alloggiamento del distributore. Ricontrollare i segni di temporizzazione Quando i segni sono allineati correttamente, stringere il bullone di fissaggio e controllare le luci di fasatura un'ultima volta. Ricollegare il connettore del beccuccio e l'unità di test.

Suggerimento: queste istruzioni si applicano ai modelli di camion Ford standard dal 1990 al 1996. Sui motori Ford V8, il cilindro n. 1 è il primo cilindro sul lato destro (lato passeggero) del motore. Cylinder # 2 è il prossimo su quel lato. Il cilindro n. 5 per un V8 è il primo a sinistra e il n. 8 è l'ultimo.

Avviso

Tenere dita, dita dei piedi, capelli, gioielli e indumenti larghi lontano da oggetti rotanti come ventagli e cinture.

Articoli di cui avrai bisogno

Rag

Vernice bianca o bianca e un pennellino

Pulitore per freni

Luce del timer

chiave da 1/2 "

manuale del negozio di fabbrica