Come cambiare lo starter in una Toyota 4Runner

La maggior parte dei Toyota 4Runners hanno il motorino di avviamento montato su un lato del motore lungo l'area inferiore, come fa la maggior parte dei veicoli. Tuttavia, la Toyota 4Runner con il motore 2UZ-FE ha il motorino di avviamento montato in cima tra i due banchi cilindri. Per cambiare l'unità su questo modello, sarà necessario rimuovere il collettore di aspirazione. Tieni presente che questa procedura si applica a tutti i 4Runner tranne il modello 2UZ-FE.

Passaggio 1

Parcheggia la tua Toyota 4 Runner in un luogo sicuro e in piano. Aprire il cofano e scollegare il cavo negativo nero della batteria.

Passaggio 2

Sollevare il veicolo utilizzando un martinetto da pavimento e supportarlo in modo sicuro su 2 cavalletti.

Passaggio 3

Rimuovere lo schermo antispruzzo dal lato inferiore del vano motore se il modello in uso è dotato di uno. Utilizzare una chiave o un cricchetto e una presa.

Passaggio 4

Individuare il motorino di avviamento sotto e sul lato destro (lato passeggero) del vano motore. Scollegare il cavo della batteria dal solenoide di avviamento - il cilindro piccolo sulla parte superiore del motorino di avviamento - utilizzando una chiave o un cricchetto e una presa. Quindi, scollegare il connettore elettrico - filo sottile - dal solenoide premendo la piccola linguetta di plastica sul connettore e tirando il connettore dal raccordo.

Passaggio 5

Rimuovere i dadi o i bulloni di fissaggio che fissano il motorino di avviamento motore all'alloggiamento della campana della trasmissione usando una chiave o un cricchetto e una presa. Tirare il motore verso la parte anteriore del veicolo e sollevare lo starter lontano dal vano motore.

Passaggio 6

Impostare il nuovo motorino di avviamento in posizione, assicurandosi che i denti sul pignone del motorino di avviamento e il i denti del volano si ingranano perfettamente, altrimenti il ​​motorino di avviamento si schiaccia contro il volano e danneggia l'unità. Installare prima i dadi o i bulloni di montaggio a mano. Serrare i dadi o bulloni a 29 piedi-libbre (39 Nm).

Collegare il connettore elettrico e il cavo della batteria al solenoide di avviamento. Installare lo schermo paraspruzzi del motore e abbassare il veicolo. Collegare il cavo negativo nero della batteria e avviare il motore per assicurarsi che il nuovo motorino di avviamento funzioni correttamente.

Avviso

Il sistema di scarico e il motore raggiungono temperature molto elevate. Ogni volta che si deve lavorare vicino al motore o all'impianto di scarico, assicurarsi che siano sufficientemente freschi al tatto prima di iniziare a prevenire ustioni cutanee e altre possibili lesioni.

Articoli di cui avrai bisogno

Jack da pavimento e cavalletti Set di chiavi Set di cricchetti e prese