Sia che fosse equipaggiato con motore a sei cilindri da 3,6 litri o con motore a quattro cilindri da 4,6 litri, la Mustang del 1998 era equipaggiata con un singolo motorino di avviamento. L'unico scopo del motorino di avviamento è di accendere il motore abbastanza velocemente affinché il sistema di accensione del motore avvii il motore. Un motorino di avviamento difettoso è indicativo di una frizione di avviamento usurata. Sebbene possa essere poco pratico ricostruire il dispositivo d'avviamento, sostituire l'avviatore con una nuova unità è abbastanza semplice, e il processo è lo stesso indipendentemente dal tipo di motore.
Passaggio 1
Sollevare il dispositivo d'avviamento davanti al Mustang con un jack. Posizionare il veicolo su cavalletti posizionati sotto il telaio.
Passaggio 2
Individuare il motorino di avviamento sul lato passeggero del motore, in cui il motore si collega alla trasmissione.
Passaggio 3
Contrassegnare il cablaggio con nastro adesivo per evitare di installare erroneamente i fili durante il riassemblaggio.
Passaggio 4
Scollegare il cablaggio all'avviatore usando una chiave a tubo per rimuovere i dadi che fissano il cavo. fili contro il motorino di avviamento.
Passaggio 5
Allentare i due bulloni di montaggio dell'avviatore con una chiave a tubo. Abbassare lo starter fuori dalla campanatura della trasmissione.
Passaggio 6
Posizionare il nuovo motorino di avviamento contro la campana della trasmissione, assicurandosi che i bulloni di montaggio sullo starter siano allineati con i fori sulla campana.
Passaggio 7
Installare e serrare i due bulloni di montaggio del motorino di avviamento con una chiave a tubo.
Passaggio 8
Posizionare i fili dello starter sulle aste filettate. Installare e serrare i dadi con una chiave a tubo.
Rimuovere i pezzi di nastro dai fili. Abbassa la macchina a terra.
Articoli di cui avrai bisogno
Jack
Jack stand
Nastro adesivo
Deep -set chiave a tubo
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