Quasi ogni proprietario di V-Star 1100 adora il suono della loro motocicletta che ruggisce di vita quando premono il pulsante di avviamento. Ma se tutto ciò che senti è un clic, è probabile che il regolatore di tensione del tuo V-Star sia andato male. A volte potresti persino essere in grado di avviare la tua V-Star, solo per farla morire a poche miglia lungo la strada. In ogni caso, il vecchio regolatore deve essere sostituito. Rilassare. Il lavoro non è così difficile come sembra, dal momento che il regolatore è alloggiato dietro il coperchio del tuo V-Star. Entro pochi minuti, sarai di nuovo in viaggio.
Passaggio 1
Inserisci la chiave del tuo V-Star 1100 nella serratura integrata nel coperchio del telaio sinistro, sotto la sella del pilota. Sbloccare il coperchio, quindi estrarlo dal telaio per accedere al vano batterie e al regolatore di tensione.
Passaggio 2
Svitare il bullone terminale dal terminale negativo della batteria, indicato da un segno meno (-) , usando un cacciavite a croce. Estrarre il cavo nero negativo della batteria dalla batteria.
Passaggio 3
Svitare i bulloni di fissaggio del regolatore di tensione, situati accanto alla batteria lungo le guide del telaio, utilizzando una presa da 10 mm collegata a una chiave a tubo. Estrai il regolatore dal telaio e scollegalo dal cablaggio del tuo V-Star.
Passaggio 4
Inserisci un nuovo regolatore di tensione nel cablaggio, quindi fissalo in posizione sul telaio con un 10 zoccolo mm.
Passaggio 5
Ricollegare il cavo negativo nero al terminale negativo della batteria. Stringere il bullone del terminale con un cacciavite a croce.
Collocare il coperchio del telaio sinistro contro la motocicletta e bloccarlo in posizione con la chiave della V-Star.
Articoli di cui avrai bisogno
Chiave accensione
Cacciavite a croce
presa 10 mm
Chiave a bussola
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