Come impostare la temporizzazione su una Jeep Wrangler

AMC ha introdotto la riprogettata Jeep Wrangler nel 1987 e ha costruito il modello per un anno prima che la società venisse acquistata da Chrysler. I primi Jeep Wranglers equipaggiati con il quattro cilindri da 2,5 litri e il motore a sei cilindri da 4,2 litri avevano carburatori prima che Chrysler iniziasse la produzione di Jeep con iniezione di carburante computerizzata. La fasatura corretta su un Jeep Wrangler con carburatore garantisce una guida fluida sia su strada che fuoristrada.

Step 1

Imposta il freno di stazionamento e avvia il motore della Jeep Wrangler. Lascia che il motore si scaldi alla sua normale temperatura operativa. Mantenere la velocità minima idonea, che dipenderà dalla trasmissione. Per una trasmissione manuale, la velocità al minimo è 680 rpm; per una trasmissione automatica, la velocità al minimo è di circa 600 giri /min.

Passaggio 2

Aprire il cofano della Jeep Wrangler e scollegare il tubo di avanzamento del vuoto dal distributore con la mano. Sigillare il tubo con un tappo a vuoto. Scollegare il connettore elettrico dal gruppo interruttore del sistema CEC, situato sulla parte superiore del coperchio della valvola.

Passaggio 3

Individuare i segni di temporizzazione del motore. I segni di temporizzazione si trovano sulla parte superiore del motore, sulla puleggia dell'albero motore o sullo smorzatore di vibrazioni. Utilizzare il gesso per contrassegnare la scanalatura sulla puleggia o l'ammortizzatore e il punto sulla scala che corrisponde alla fasatura del motore corretta, come indicato dall'etichetta di controllo delle emissioni del veicolo.

Passaggio 4

Collegare la spia di temporizzazione. I cavi di alimentazione sulla spia di temporizzazione devono essere collegati ai terminali della batteria e il cavo di prelievo si collega alla candela del cilindro # 1.

Passaggio 5

Puntare la luce sul segno del gesso sulla puleggia /serranda e controlla i tempi. Il segno apparirà stazionario rispetto alla scala temporale. Se è allineato con il segno sulla scala, la fasatura del motore è corretta. Se non è allineato, i tempi devono essere regolati.

Regolare i tempi del motore se necessario. Usando la chiave del distributore, allentare il bullone di fissaggio sull'alloggiamento del distributore e ruotare lentamente il distributore finché i segni non sono allineati. Stringere di nuovo il bullone e ricontrollare i tempi. Se i segni sono allineati, spegnere il motore e ricollegare il tubo di avanzamento del vuoto e il connettore elettrico CEC. Se i segni non sono allineati, ripeti questo passaggio, apportando correzioni incrementali fino a quando i segni non sono allineati correttamente.

Elementi di cui avrai bisogno

Tappi per vuoto

Chalk

Luce del timer

Chiave del distributore