Come sostituire il motorino di avviamento su una Volvo 240 DL del 1990

La Volvo 240 del 1990 è una vettura con motore a trazione posteriore, disponibile come berlina e station wagon. Sostituire l'avviamento su queste auto è un buon progetto di casa. Ti farà risparmiare una bolletta di riparazione costosa e con il vano motore cavernoso e i piccoli motori nelle macchine, c'è molto spazio per rimuovere e installare l'avviamento dall'alto, attraverso il vano motore. Situato sul lato del guidatore dell'automobile, il dispositivo di avviamento può essere visto e vi si accede in piedi sul parafango del conducente.

Passaggio 1 - Individuare l'estremità del cavo della batteria negativa sotto il cofano della vostra Volvo 240 Rimuovere il bullone di fissaggio dall'estremità del cavo con una chiave e rimuovere il cavo dalla batteria.

Passaggio 2 - Individuare il dispositivo di avviamento dalla parte superiore del vano motore. Guarda dritto sotto il collettore di aspirazione sulla parte anteriore del motore. Rimuovere il connettore cablaggio-cablaggio dal motorino di avviamento. Il primo è il terminale "S"; scollegarlo dal connettore sul solenoide di avviamento. Per il momento, stendi il cavo.

Passaggio 3

Individua la seconda connessione, il terminale "B". Rimuovere il dado dal terminale con una chiave e rimuovere il cavo da esso. Posizionare il cavo da parte e spostarsi verso la parte anteriore del motorino di avviamento.

Passaggio 4

Individuare i due bulloni di fissaggio sul lato anteriore del motorino di avviamento e rimuoverli con una presa e un cricchetto. Sollevare lo starter dal vano motore. Abbassare un nuovo avviatore e allinearlo con il foro nell'alloggiamento della campana.

Passaggio 5

Far scorrere il naso del nuovo avviatore nell'alloggiamento della campana, quindi allineare i fori di montaggio sullo starter con il fori sull'alloggiamento della campana. Installare i due bulloni di montaggio nel motorino di avviamento e serrarli a 25 piedi-libbre. con una chiave dinamometrica.

Passaggio 6

Collegare il connettore del terminale "S" al connettore sullo starter, assicurandosi che si blocchi in posizione. Far scorrere il filo del terminale "B" sul terminale "B" sul retro del solenoide del motorino di avviamento. Infilare il dado di fissaggio sul prigioniero e serrarlo con una chiave.

Installare il cavo negativo della batteria sul terminale della batteria e serrare il bullone di fissaggio sull'estremità del cavo con una chiave.

Elementi necessari

Set di chiavi

Set di socket

chiavi a cricchetto

chiavi dinamometriche