I veicoli che sono stati designati come salvati sono stati valutati come una perdita totale da una compagnia di assicurazioni a causa delle spese di riparazioni derivanti da incidenti, danni da alluvioni o furti. Una volta assegnata questa designazione, la registrazione viene annullata e il veicolo non può essere guidato su strade pubbliche. Da questo punto, la registrazione del veicolo richiede la riparazione del danno e il superamento dell'ispezione autorizzata dallo Stato. I veicoli che superano questa ispezione possono essere nuovamente registrati come recuperati o recuperati, a seconda della terminologia utilizzata dallo stato.
Valutazione del danno
Dopo essere stato acquistato come veicolo di salvataggio, il primo passo per ottenere la macchina registrata di nuovo è fare una valutazione del danno e le riparazioni necessarie. Un punto di partenza è ottenere una copia della stima originale del danno della compagnia di assicurazioni. Questa documentazione dovrebbe avere un elenco dettagliato delle riparazioni che devono essere verificate dall'ispettore dello stato. Tieni presente che la stima originale potrebbe non coprire l'intera portata del danno, soprattutto quando il veicolo è stato designato con un titolo di salvataggio a causa di allagamenti.
Riparazioni
Per determinare l'intero ambito delle necessarie riparazioni, torna indietro la stima del danno originale dall'assicuratore con un controllo completo da parte di un meccanico. Un'ispezione completa del veicolo da parte di un tecnico esperto può avvisare l'utente di ulteriori riparazioni che potrebbero essere necessarie per superare l'ispezione. Ad esempio, il superamento dell'esame di stato in California richiede che un test di certificazione di freno e luce venga completato prima dell'esame di stato. Un'ispezione del meccanico può rivelare che l'impianto elettrico è danneggiato in misura tale che l'auto non può superare questo test senza essere stato fissato per primo.
L'ispezione dello stato e le ispezioni dello stato si concentrano su due aree: determinare se l'auto è stata riparata a un livello che la rende nuovamente sicura e che nel processo di ricostruzione non sono state utilizzate parti rubate. Il proprietario del veicolo può fornire la documentazione di supporto sotto forma di stima del danno originale della compagnia di assicurazione e fatture che mostrano il lavoro che è stato eseguito. Le ricevute per l'acquisto di parti possono anche essere presentate per dimostrare che sono state acquistate da fonti legittime. Se il veicolo supera l'ispezione statale, è pronto per la registrazione presso il DMV.
Registrazione di un veicolo di recupero
La documentazione necessaria per registrare un veicolo di salvataggio differisce da stato a stato, ma la prova di proprietà, il certificato di salvataggio e la certificazione che il veicolo ha superato l'ispezione di salvataggio sono requisiti comuni. La necessità di ulteriori documenti, che possono includere una domanda di registrazione, le ricevute per le parti e la prova delle riparazioni, può essere determinata visitando il sito Web DMV nello stato in cui il veicolo deve essere registrato. Dopo la presentazione della documentazione alla DMV, viene emesso un nuovo titolo che indica che l'auto è stata ricostruita secondo gli standard statali. Il veicolo può quindi essere registrato dopo aver pagato tutte le tasse necessarie, rendendo legale il viaggio di nuovo su strade pubbliche.
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