Un silenziatore in buone condizioni operative è una parte essenziale del sistema di scarico di un'automobile. La sicurezza e il comfort dei passeggeri sono le ragioni principali per mantenere il sistema di scarico di un veicolo in ottime condizioni. Le normative statali e federali sui sistemi di emissione e scarico dei veicoli sono progettate per garantire la sicurezza del pubblico degli automobilisti.
Regolamento dello Stato
Lo stato del Kansas non ha standard di emissione o regolamenti separati dalle normative federali . I veicoli immatricolati e operati in Kansas non sono soggetti a test sulle emissioni, quindi i silenziatori per automobili sono una questione di sicurezza dei passeggeri e riduzione del rumore. Un silenziatore che perde può esporre i passeggeri del veicolo a monossido di carbonio pericoloso. L'impianto di scarico che è stato installato sul veicolo in fabbrica è progettato per trasportare gas di scarico dal motore alla parte posteriore del veicolo e fuori nell'atmosfera. Un silenziatore e un sistema di scarico senza perdite assicureranno inoltre che il conducente non violi le normative statali e sul rumore locale. Un livello di rumore generale consentito nella maggior parte delle giurisdizioni è compreso tra 80 e 90 decibel. Le persone che cercano di modificare un sistema di scarico dovrebbero consultare le ordinanze locali sulla rumorosità prima di procedere.
Regolamento federale
L'attuale design del silenziatore e l'applicazione del veicolo sono guidati da regolamenti federali imposti alle case automobilistiche. Le norme federali specificano che i sistemi di scarico trasportano in modo sicuro i gas di scarico lontano dai vani passeggeri e rispettano gli standard acustici della Environmental Protection Agency. Ad esempio, lo standard di rumore dell'Agenzia per la protezione ambientale (EPA) per i camion è di 80 decibel a 50 piedi dal veicolo. I regolamenti federali EPA specificano anche serie sanzioni legali contro la modifica dei sistemi di scarico in modo tale da annullare un veicolo che soddisfa le norme sulle emissioni obbligatorie. Un sistema di scarico completo che soddisferà gli standard federali sulle emissioni includerà un collettore di scarico, sensori di ossigeno, tubi di scarico e di coda, marmitta e convertitore catalitico.
Veicoli ricreativi
Lo stato del Kansas ha specifiche norme sui silenziatori per barche e motocicli. Le moto d'acqua che funzionano sui corsi d'acqua del Kansas sono obbligate ad avere un silenziatore e un sistema di scarico che mantenga livelli di rumore pari o inferiori a 86 decibel ad una distanza di 50 piedi o superiore. Lo Stato ha stabilito che i livelli di rumorosità del motore durante la navigazione rappresentano un serio problema di sicurezza poiché i naviganti devono sentire le barche in arrivo e i dispositivi di allarme. Le motociclette progettate per operare sull'autostrada necessitano di un silenziatore, ma non esiste un livello di decibel accettabile stabilito. Il livello di rumore è controllato dalla quantità di suono che il conducente può sopportare e può ancora utilizzare la motocicletta in sicurezza. I motocicli fuoristrada devono utilizzare un silenziatore quando vengono azionati dopo il tramonto. I livelli di rumore della motocicletta non dovrebbero violare le ordinanze sui rumori locali.
Un articolo su:Come praticare i fori per la piastra anteriore della licenza
Articolo successivo:Come decodificare un VIN di Freightliner
Copyright © Automobili Italia online
Gestione dei contatti E-mail : [email protected]