All'inizio di quest'anno, Ford ha annunciato di aver venduto la maggioranza del marchio di lusso Aston Martin. A seguito della cessione del celebre marchio automobilistico, si dice che il marchio Jaguar sarà il prossimo sul blocco dell'asta come la casa automobilistica di Dearborn-based continua a perdite di battaglia nel mercato. Anche se Ford è rimasto in silenzio circa la possibilità di vendere Jaguar off, una nuova voce si giravano l'industria automobilistica, che riguarda il marchio di lusso automobilistica britannica. Sembra che il piano di ristrutturazione presa dalla Jaguar vedrà la scomparsa della nave ammiraglia del marchio - la Jaguar X Type. La decisione di tagliare il modello più venduto del marchio può essere una parte del nuovo piano che si concentra sulla produzione minore ma più profitti. Questa strategia è già stato visto da parte dell'industria automobilistica in corso di attuazione da casa automobilistica tedesca Porsche. Per gli anni passati, la Jaguar X Type può aver guadagnato l'elogio di esperti del settore automobilistico, ma a quanto pare non ha attirato l'attenzione degli acquirenti di auto. Si può ricordare che la Aston Martin è stata venduta dalla lotta Ford Motor Company dal momento che la società è in fase di piani di ristrutturazione che coinvolge sempre più i loro fondi. Dopo la partenza di Aston Martin, Jaguar è spinto come marchio di lusso ultra di Ford. Questo è stato visto da esperti del settore auto come un buon segno per la Jaguar britannico. Questo sviluppo però non ha aiutato Jaguar come evidente nelle sue vendite per i mesi scorsi. Inoltre, la X-Type non è riuscita a generare interesse tra gli acquirenti di auto tanto quanto la società sperato. Dalla sua introduzione nel 2001, la X-Type è riuscito solo a togliere una piccola porzione del mercato di distanza dalla BMW Serie 3. In realtà, l'inefficacia della X-Type a generare interesse per il marchio è dimostrato dal fatto che essa non è riuscita a raggiungere gli obiettivi fissati per esso da Jaguar. Nel suo anno di debutto, Jaguar prevede di vendere 170.000 unità della X-Type per anno. Purtroppo per Jaguar, però, la X-Type è anche riuscito a raggiungere il suo 100.000 ° vendita. L'entry-level car di lusso X-Type è derivata dalla Ford Mondeo veicolo e condivide la stessa piattaforma con esso. Il X-tipo è attualmente la più piccola berlina Jaguar. La berlina viene prodotta presso lo stabilimento di assemblaggio di Jaguar in Halewood, in Inghilterra. Secondo la società di macchina, le parti utilizzate sul gruppo del X-Type provengono da diverse fonti. E 'stato riferito che il dieci per cento delle parti utilizzate sulla X-tipo sono prodotti da Jaguar, mentre venti per cento sono da Ford. Il resto è prodotto da diversi produttori di parti. Queste parti possono essere sostituite con ricambi non originali, come tappi di Accel per migliorare le prestazioni della berlina. Anche se la X-Type ottenuto un successo di tutto rispetto nel mercato automobilistico, il modello non è riuscito a trasformare un profitto per Jaguar, che Ford ha estremo bisogno, a questo punto nel tempo. In risposta ai colloqui che la X-Type può essere prelevata dal lineup di Jaguar, Jaguar dell'Australia Amministratore Delegato David Blackhall ha questo da dire: "Il piano rispetto alla X-Type non è stato risolto. Ci sono una serie di studi in corso nel Regno Unito, e una serie di alternative sono allo studio -. Anche non fare niente "Se davvero la X-Type è tagliato dalla lineup di Jaguar, Jaguar Australia sarà influenzato negativamente. L'anno scorso, la società ha venduto 1.071 unità di Jaguar X-Type nel suddetto paese. Mentre la X-Type può essere tagliato dalla lineup di Jaguar, ci sono buone notizie per la società nella forma della Jaguar XF. Questo particolare modello può essere quello che potrebbe salvare Jaguar da ulteriori perdite. Parlando della XF, Blackhall ha questo da dire: "Senza parlare troppo dei nostri piani futuri del prodotto, ci sono un sacco di variazioni sul tema (XF). C'è anche una strategia di motore molto più robusto con (la XF) rispetto al passato "Blackhall ha anche sottolineato le aspettative della società per la XF dicendo che:". Vediamo questa vettura si moltiplica in modo che la precedente S-Type è stata in grado di, e quindi accedere alle varie nicchie di mercato e aggiungendo alla nostra base di volume, che vediamo sostituendo in qualche modo per la X-Type. Non sto dicendo che le due vetture appello allo stesso cliente, ma forse come noi de-enfatizzare X-Type un po ', (XF) colma la lacuna in qualche misura "
By:. Mike Bartley