Se siete alla ricerca di una risposta rapida e sporca, quindi è la prima di 3000 miglia o tre mesi. Ma in un dato giorno, si può chiedere a dieci persone e può ottenere almeno due risposte diverse. La variazione di risposta mi portano a effettuare una lunga, dettagliata ricerca. La ricerca ha risposto ha spiegato ancora un'altra domanda interessante. Perché due identiche vetture esperienza avaria motore in diversa lettura del contachilometri. Si corre per 300.000 miglia, mentre altri non riesce prima di raggiungere 50.000. La maggior parte dei costruttori di veicoli suggerito che autovetture e autocarri leggeri motori a benzina guidato in condizioni normali dovrebbero avere un cambio olio una volta all'anno o ogni 7.500 miglia. Sono andato a trovare una descrizione per le condizioni di guida normali. Un centinaio di studenti universitari sono stati intervistati per determinare la descrizione della propria guida. Si può studenti universitari stereotipo di guida come le condizioni sever, ma tre in quattro pensato loro guida è di condizione normale, rispondendo sì a una delle seguenti domande. Non si verificano brevi viaggi frequenti durante la stagione fredda? Non si guida nel traffico cittadino (stop-and-go del traffico) IMDb si guida in condizioni polverose IMDb si guida sulla sulla strada durante la stagione calda? Se avete risposto sì a una delle domande, allora si guida è considerato di grave condizione. Alcuni cosiddetti esperti sostengono che la regola di 3000 miglia è un mito che le compagnie petrolifere si avvicinò con per aumentare i loro profitti. Questo forse vero se si acquista una macchina nuova di zecca, e non avete intenzione di tenerlo per un periodo prolungato di tempo. Tuttavia, consente di guardare la cosa da una prospettiva diversa. Olio per friggere. È possibile utilizzare lo stesso olio nella padella per molteplici usi. Alcune persone usano lo stesso olio per 10 volte, e alcuni altri non sono disposti a usare più di 2 volte. Tuttavia, si nota il cambiamento di colore e lo spessore del petrolio oltre i molteplici usi. Lo stesso vale per l'olio auto, più miglia si guida su di esso, perdita di compressione aumenta. Ciò si traduce in più carburante incombusto nel carter, eventualmente diluendo l'olio. La causa di una rottura verso il basso nella purezza dell'olio, il che significa più strappi e usura sul vostro motore, e un problema al motore accelerato. L'usura comporta la perdita di prestazioni, risparmio di carburante, aumento delle emissioni e il consumo di olio. Pertanto, per la massima protezione per il vostro investimento si dovrebbe cambiare l'olio ogni 3.000 miglia o tre mesi
By:. Khalid R. Mustaffa