Mini ha debuttato la nuova Cooper e Cooper S al recentemente tenuto 2007 North American International Auto Show. Questi modelli sono dotati di un corpo completamente diverso di design, interni e motori. Anche se a prima vista, il disegno complessivo della Mini Cooper è ancora identico ai suoi predecessori, la casa automobilistica ha confermato che ogni pannello corpo è diverso. Sotto il cofano della vettura è un insieme di nuovi motori che includono il 1.6 litri a quattro cilindri, che è in grado di produrre 120 cavalli. La Mini Cooper S, d'altra parte, offre una versione con intercooler e turbo dello stesso motore da 1,6 litri che produce 175 unità di potenza. La casa automobilistica sostiene anche un tempo 0-62 in soli 7,1 secondi e una velocità massima di 140 miglia per pannello corpo hour.Each è stato ridisegnato dalla casa automobilistica. Tuttavia, i veicoli portano ancora quello sguardo distinto Mini veicoli. La piscina del mini di designer ha continuità e fluidità come loro concetto. Inoltre, il concetto sottolineato anche moderni disegni tradizionali e notevoli caratteristiche tecniche. Il Minis lanciato di recente sono immediatamente riconoscibili i nuovi veicoli sia dinamicamente che visually.The mantenuto alcune delle Mini Cooper accessori parti suoi predecessori come sbalzi corti, la famosa presa di posizione della ruota-a-ogni-angolo, l'alta linea di cintura sale verso la parte posteriore, esagonale griglia del radiatore, e gli enormi fari rotondi. Sottili cambiamenti sono fatti anche di nuove parti Mini Cooper per creare un'aura nuova di zecca. Nuova Mini sono diventati un po 'più grande rispetto alla prima generazione. Di fatto, la nuova MINI Cooper è 60 millimetri più lunga rispetto al modello precedente, mentre la nuova MINI Cooper S è più lungo di 61 millimetri. Per mantenere le proporzioni, Mini aumentata anche la dimensione della porzione posteriore del veicolo, dando più arrotondate contours.The fari del veicolo sono ora fermo al corpo. Essi sono rivolti sporgente in una certa misura verso l'esterno per mantenere la geometria della macchina dalla parte anteriore. Gli indicatori sono alloggiati all'interno dei principali gruppi ottici. Inoltre, la griglia del radiatore è ora composto da un elemento autonomo chiuso ispirato alla presa d'aria sul classico Mini.The Mini Cooper S ha un frontale più prominente a causa del cofano in evidenza che curva in crescita di circa circa 20 millimetri più per fornire spazio supplementare per il motore turbo sotto il cofano. La funzione è anche fatto ricorso a rispettare le normative urto pedone. La nuova Cooper S sale dolcemente verso la parte posteriore per accentuare la posizione del veicolo. La sua linea di spalla è fatto 18 millimetri rispetto al modello precedente. Per quanto riguarda le luci posteriori, sono fatti più grandi e ora dispongono di surrounds.Both esterno la Mini Cooper e la MINI Cooper S sono dotate di bordi del flusso d'aria verticali sui montanti C e singoli spoiler all'estremità posteriore del tetto migliorare il livello di aerodinamica ad un livello ancora più alto rispetto a prima. Inoltre, 0.33 è l'attuale coefficiente di resistenza delle Cooper.Critics Mini del settore stanno dicendo che la Mini Cooper è morto a causa della riprogettazione. Hanno aggiunto che dal momento in cui il nuovo Minis vengono visualizzati nel recente salone dell'auto sono dichiarato morto. Tuttavia, sono davvero morti e insensibile? Gli appassionati dicono che è il contrario around.Now, Minis sono aperti a una vasta gamma di personalizzazioni. Si è dato grande varietà di vernici e colori di corpo, di cui 7 sono nuovi marca
By:. Correy Putton