Come per costruire qualsiasi veicolo per potenza, prestazioni vw tdi inizia con le modifiche di base prima. La vw tdi otterrà i suoi due più grandi guadagni di un chip TDI o un modulo e fuori tdi iniettori. Il tuo chip di media o di aggiornamento modulo darà circa un aumento di potenza del 20%. Un iniettore di aggiornamento tdi di solito produce circa un guadagno del 20% pure. Se viene utilizzata la combinazione di TDI circuito integrato /modulo e iniettori ancora di più sarà guadagnato. ie (Van Aaken Smartbox & Van Aaken smart ugelli Power) Quelli sono gli aggiornamenti di prestazioni più elementari vw tdi. Un'altra modifica prestazioni di base VW TDI è il gas di scarico TDI. Se avete intenzione di aumentare il rifornimento sarà a sua volta aumentare di EGT (temperatura dei gas di scarico). Quindi, per mantenere temperature più basse e per contribuire ad aumentare le prestazioni della VW TDI ancor più, una delle due cose può essere fatto. Uno un mufflerectomy può essere eseguita in cui il silenziatore e risonatore vengono rimossi e un tubo rettilineo è messo al loro posto. Questo apre cose un poco e rimuove la sconcertante della marmitta in modo che il gas di scarico può fluire più liberamente. La seconda opzione di scarico TDI è la marmitta turbina aero. Il disegno interno del silenziatore funziona come un motore a reazione per aumentare il flusso di gas di scarico anche più di quello che un mufflerectomy fa. Il design interno divide l'aria tramite una lamina d'aria. Le mosse più veloci d'aria attraverso il centro e le più lente si muove d'aria intorno alla parte esterna della lamina d'aria, l'aria più lenta poi ri-entra nel flusso d'aria principale attraverso insenature che scendono ai lati della marmitta cilindro interno. Questo ricombinare crea un vortice che abbassa il tono dello scarico e riduce drasticamente la contropressione aumentando il flusso di tutto il gas di scarico che passa attraverso di esso. Aumentando il flusso di aria nel motore aiuterà più del combustibile da bruciare e di aiutare estrarre più potenza di ogni molecola di combustibile. Prese d'aria più fredde hanno un filtro aria grande cono che è in grado di muovere fino a 300% in più di aria rispetto al magazzino sistema di aspirazione dell'aria. Questo rende la presa d'aria fredda una parte importante di qualsiasi pacchetto di prestazioni vw tdi, purtroppo però prese d'aria fredda non sono attualmente realizzati per tutti i modelli VW TDI. Un'altra modifica che aiuta con aspirazione e scarico è iniezione acqua-metanolo. Iniezione di acqua-metanolo è anche noto come intercooler chimica. Ha un effetto tre volte sul motore diesel. Si raffredda la carica di aspirazione che prevede ulteriori aspirazione dell'aria disponibili ei vantaggi di un più alto rapporto di pressione positiva (maggiore potenza dando combustibile può essere utilizzato in modo sicuro senza elevate temperature di combustione). Due, la combustione di acqua aggiunge anche potenza e tre; metanolo è anche un alto numero di ottano del carburante che aggiunge più potenza. Iniezione acqua-metanolo in genere si abbassa di EGT da circa 200 a 250 gradi sulla grande diesel ed è leggermente sotto quella per la VW TDI. Quindi, in conclusione, di essere in grado di costruire una vera e propria bestia le modifiche devono essere fatte da zero. Dopo queste mods sono fatti poi un grande turbo e intercooler potrebbe essere aggiunto, nonché l'aggiornamento la frizione e altri componenti per contribuire a tenere il potere aggiunto
By:. Nathan giovane,