Si dice che la Ford Motor Co. può lasciar andare il suo marchio scandinavo - Volvo. Dopo il suo annuncio che la Land Rover e Jaguar marche sono in vendita, gli osservatori del settore si aspettano che il prossimo accordo comporterebbe Volvo Cars, anche parte del Premier Automotive Group (PAG). Le segnalazioni di Volvo che uniscono la svendita PAG ha inviato svolazza attraverso operazioni australiane della società. Ma Ford nega il sell-off. La casa automobilistica di Dearborn-based ha recentemente venduto la sua casa automobilistica di lusso Aston Martin. Poi ha deciso di includere Land Rover e Jaguar alla lista potenziale vendita. La vendita è finalizzato a raccogliere fondi per finanziare l'inversione di tendenza della casa automobilistica per poter tornare in nero presto. Nella revisione suoi marchi americani, Ford ha bisogno di una considerevole somma per coprire le spese. In considerazione di ciò, gli analisti del settore ha detto che Volvo è suscettibile di essere venduto a $ 8 miliardi di dollari. "Ufficialmente, non c'è da commentare perché non abbiamo sentito nulla o ricevuto alcuna istruzione da Ford e Volvo", dice il portavoce di Volvo dell'Australia Todd Hallenbeck. "Tutto quello che sappiamo è ciò che è stato galleggiato nei media europei." "La cosa preoccuparsi di questi rapporti, anche se sono speculazioni, è che non fa molto per la fiducia del marchio", spiega Hallenbeck. "L'aspetto deludente delle relazioni è che vengono quando Volvo a livello internazionale e in Australia è su una curva verso l'alto." "Il rapporto tra Volvo e Ford è sempre stato molto forte. E 'sempre stato un percettore di soldi per loro ... Ford ha investito i soldi per noi per sviluppare il C30, il nuovo C70, la S80. Ci hanno dato il vero punto d'appoggio per sviluppare una nuova gamma di modelli, "Hallenbeck aggiunge. "C'è un sacco di speculazioni e di un sacco di gente dice che Volvo può essere l'unico marchio (entro PAG) che ha un valore ... ma è tutto solo speculazione ". punti Hallenbeck di vendite globali e un funzionamento locale che è veloce. "Non potremmo essere più contenti di come stanno andando le cose", dice Hallenbeck. "Per la fine di giugno siamo stati in crescita del 24 per cento rispetto all'anno precedente e che era in crescita del 37 per cento rispetto al '05. Per la settimana scorsa abbiamo venduto più di 2900 automobili, più che per l'intero anno nel 2003. Abbiamo un sacco di slancio, i concessionari sono incredibilmente felice e ognuno sta sorridendo. "Una delle ragioni forti dietro rinascita di Volvo è stata la rinascita della sua lineup. Le modifiche non si sono limitate alla valorizzazione della filosofia di design, styling e dinamiche, così come l'aggiornamento di parti di auto, come l'asse Volvo, motore e more.Ford, che ha venduto Aston Martin per 450 milioni dollari nel 2006, ha valutato Volvo al 25 per cento in più rispetto al 6500 milioni dollari ha pagato, nel 1999, ha riferito Cars Guida. La linea ufficiale da Ford è che non è in discussione con le aziende per quanto riguarda la vendita di Volvo, ma ha aggiunto che si sta continuando a valutare tutte le sue opzioni per il business, aggiunge il rapporto. Separatamente, Hyundai nega il suo presunto piano per acquisire il marchio svedese. "Non abbiamo alcun interesse ad acquistare Volvo o Jaguar o Land Rover," dice Jake Jang, un portavoce di Hyundai.Hyundai, che è stato nominato dal Times Domenica come potenziale offerente per Volvo, ha detto che è troppo occupato a perseguire la sua propri piani di espansione. "Le nostre mani sono piene ora", ha detto Jang. "Siamo nel processo di costruzione di impianti di produzione a livello mondiale dalla Cina verso gli Stati Uniti e l'Europa." Hyundai aveva anche negato un rapporto nel mese di febbraio che era interessato ad acquistare Jaguar, rapporti Chron
By:. Glady Reign