Volkswagen AG prevede di presentare 12 nuovi modelli nei prossimi tre anni per aumentare le vendite del 33 per cento e per vivacizzare la concorrenza auto. Questo è lo sforzo di Volkswagen per competere a stretto contatto con i colossi auto come Toyota Motor Corp.The consegne di più grande fabbricante automobilistico in Europa è destinata ad aumentare a otto milioni di veicoli nel 2010 da un record di sei milioni di veicoli nel 2007, amministratore delegato Martin Winterkorn ha detto ai giornalisti al International Motor Show di Francoforte, in Germania. Winterkorn, che ha detto che vede Toyota come il suo principale concorrente, ha assunto 1 gennaio come capo della casa automobilistica tedesca. Ha in programma 12 nuovissimi modelli fino al 2010, che comprende una monovolume costruita con Chrysler LLC, un remake della berlina sportiva Scirocco e un compatto veicolo di sport-utility chiamata la Tiguan. Toyota, il secondo più grande fabbricante automobilistico del mondo, prevede di produrre 9.420.000 linee di prodotto quest'anno. "E 'una cosa a lanciare nuovi modelli", ha detto Stephen Pope, capo della ricerca azionaria a Cantor Fitzgerald a Londra, che ha una raccomandazione "buy" sulle azioni della casa automobilistica. "Tuttavia, in un mercato affollato, anche molti nuovi prodotti in rapida successione possono impedire un prodotto di stabilire una chiara impressione mentale, e la concorrenza sui prezzi è qui per rimanere." Hans Dieter Poetsch, direttore finanziario di Volkswagen, previsto un aumento dei profitti in 2008 e ha detto che il Wolfsburg, casa automobilistica con sede in Germania pianificata costi aggiuntivi tagli l'anno prossimo, senza essere specifiche. Winterkorn, nel frattempo, ha detto che cercherà guadagni di produttività annuo del dieci per cento. In una dichiarazione rilasciata lo scorso luglio, la casa automobilistica ha detto che raggiungere un utile ante imposte di almeno 5,1 miliardi di euro (7.000 milioni dollari) nel 2007, un anno prima di quanto originariamente previsto, dopo il ridimensionamento della Germania occidentale forza lavoro del marchio Volkswagen e ottenere i dipendenti a consentono di lavorare più ore senza alcun compenso aggiuntivo. "Il nostro obiettivo non è solo la crescita, ma una crescita redditizia,'' Winterkorn ha osservato. "Agosto le vendite del gruppo Volkswagen sono aumentate dell'11 per cento rispetto a un anno prima a 461.000 veicoli, mentre le vendite di otto mesi ha guadagnato 8,4 per cento a 4,7 milioni di unità." Le vendite del marchio Volkswagen sono aumentate del 12 per cento in agosto. Al Salone di Francoforte, Winterkorn ha lanciato un prototipo di piccola vettura soprannominata la UP! La vettura dispone di un motore montato nella parte posteriore, simili a Beetle originale di Volkswagen. A parte le moderne attrezzature all'avanguardia, la casa automobilistica incorporato accessori parti convenzionali come la guarnizione di testa Volkswagen, radiatore, e simili. L'UP! sarà progettato per la guida in città in Europa occidentale e come un modello più economico per i paesi in via di sviluppo, Winterkorn ha aggiunto. La casa automobilistica cerca anche di riparare il suo principale problema posto - il mercato nord americano. Quanto è grave il mercato per la casa automobilistica? Nella regione, i ricavi del primo semestre è sceso 4,2 per cento a € 6840000000. Volkswagen, che ha registrato una perdita negli Stati Uniti dal 2003, si fermò fornendo dati utili per il Nord America quest'anno. Stefan Jacoby è diventato capo del Nord America di VW efficacia 1 settembre e ha annunciato piani di cinque giorni più tardi per spostare il quartier generale americano a Virginia da Michigan e di eliminare 400 di 1.400 posti di lavoro. Volkswagen sta anche valutando la possibilità di costruire una fabbrica USA. In un'intervista, ha dichiarato Jacoby Volkswagen prevede di triplicare gruppo vendite negli Stati Uniti per un milione di veicoli entro il 2018, con un unico marchio vendendo 800.000 automobili e sport utility e l'unità di lusso Audi consegna 200.000 veicoli. Record di vendite negli USA della casa automobilistica era 569.696 vetture e furgoni, stabiliti nel 1970. Per recuperare da stasi delle vendite, la casa automobilistica tedesca sta intrattenendo una nuova strategia. "In passato abbiamo spinto noi stessi un po 'in nicchie con la nostra pubblicità, per esempio. Abbiamo bisogno di andare più in direzione di un giocatore del volume'', ha detto Jacoby
By:. Anthony Fontanelle