Volkswagen AG ha presentato lo scorso Lunedi car sue più recenti-popolo soprannominato Up! al Salone di Francoforte. La casa automobilistica tedesca intende introdurre il modello in India da 2010.Martin Winterkorn, la Volkswagen CEO e Presidente, commentando i piani della casa automobilistica, ha detto: "Produrremo Up! per i mercati emergenti come l'India, la Russia e la Cina. "L'India è un mercato importante per noi, egli clienti added.Price sensibili indiani rischiano di alzarsi! circa il 40 per cento in meno rispetto agli acquirenti europei. "La vettura avrà un costo di circa a6, 000 (Rs 3,30,000) per i clienti indiani, mentre sarebbe stato venduto per a10, 000 euro (Rs 5,50,000) in Europa", ha detto a The Economic Times.Joerg Mueller, il presidente della Volkswagen India, ha dichiarato: "Il mercato indiano è competitiva e lotteremo concorrenza attraverso le nostre innovazioni di prodotto, di tecnologia, di marca e di prezzo abbordabile." Up! è progettato per soddisfare la piattaforma nuova e piccola famiglia. La vettura a quattro posti è di circa 136 pollici di lunghezza e 64 cm di larghezza. Esso avrà una trazione posteriore e un ampio spazio per i bagagli sotto il cofano. Sarebbe alimentata da motore a tre cilindri con iniezione diretta. Il motore posteriore, la macchina a tre porte, con navigatore satellitare e un computer di bordo, è ancora in fase di concept. Ciò significa che la società deve ancora prendere una chiamata definitiva sulla costruzione di esso. Andando avanti, VW of America si concentrerà su quattro principali segmenti di prodotto e cioè berline compatte, come la Jetta, SUV compatti, come la Tiguan, berline di medie dimensioni, come la Passat, e SUV di medie dimensioni, come la Touareg. La casa automobilistica tedesca è anche assorbito nel migliorare i suoi accessori e le attrezzature, come Volkswagen lente fanale posteriore, motori, e più.Il anno 2010 sta cominciando a sembrare come un anno interessante per gli automobilisti piccole parti. Colossi auto come la Toyota Motor Corp., Honda Motor Co. e Renault AG sono suscettibili di colpire le strade indiane con modelli di auto piccole da allora. È interessante notare che, tanto attesa Rs auto Tata Motors '1-lakh è anche probabile che sia disponibile in giro allora, divulgate Car Connection. Come tale, la forte concorrenza nel settore auto è previsto per occur.One delle questioni chiave ancora da risolvere è se Volkswagen utilizzerà tale impianto per la produzione di un prodotto particolarmente soddisfatti per il mercato americano. L'impianto proposto, insieme con la decisione recentemente annunciata per spostare Volkswagen di sede dell'America di periferia di Washington, DC, sottolinea i drammatici cambiamenti sotto i piedi al grande costruttore tedesco, aggiungono i report.Revitalizing lottano operazioni americane della casa automobilistica sarà fondamentale per la casa automobilistica prevede di aumentare le sue vendite mondiali 6.000.000-8.000.000 automobili, camion e crossover entro il 2010, ha osservato Winterkorn. "Abbiamo bisogno di una cultura di nuove idee", ha detto Winterkorn, nel corso di una conversazione al Salone di Francoforte. E questo, ha aggiunto di Volkwagen Stati Uniti CEO Stefan Jacoby, è per questo che ha autorizzato il passaggio da Detroit a DC Ma il capo di Jacoby ha ammonito che "La mossa di Washington è solo un pezzo del puzzle." Se tutto si mette a posto giusto, Winterkorn è il targeting per le vendite americane di triplicare nei prossimi dieci anni, ad almeno un milione. Su base globale, il più grande produttore di auto in Europa si aspetta di guidare su volumi da una terza piena, ad un anticipato otto milioni di euro, nel 2010. Per farlo, la casa automobilistica sta lanciando una serie di nuovi prodotti attraverso le sue varie marche, che comprendono non solo Volkswagen, ma Audi, Skoda, e Seat, nonché i marques premium, Bentley, Lamborghini, e Bugatti.Winterkorn, sul D'altra parte, ha confermato che VW sta lavorando allo sviluppo di diversi nuovi pickup, ma Adrian Hallmark, secondo in comando negli Stati Uniti, ha avvertito subito che non ci sono piani per portare un camion alla Uniti | By:. Anthony Fontanelle