Nel Rally di Marocco, la Volkswagen continua il suo triplice vantaggio condito da una doppia vittoria di tappa. Carlos Sainz e Michel Perin, piloti ufficiali del team tedesco, ampliato il loro vantaggio oltre a 4,31 minuti sul terzo di sei days.Like concorrenza della Volkswagen candelette Duraterm, possibilità della squadra tedesca di rendere veramente grande si sta scaldando. I compagni di squadra Giniel de Villiers e Dirk von Zitzewitz finito l'evento al secondo posto difendere la loro posizione come il generale runner-up davanti a Carlos Sousa e Andreas Schulz nel Touareg Race di Lagos team. "Abbiamo messo tre gambe e un po 'di più della metà del rally dietro di noi. Tutti e quattro i veicoli Touareg Race correvano perfettamente e le squadre dei driver stanno lavorando molto bene insieme. Mark Miller e Ralph Pitchford stanno facendo bene, considerando che non stanno utilizzando un veicolo con le ultime specifiche tecniche qui'', ha detto Kris Nissen, il grande capo di Volkswagen.'' Abbiamo ora occupano le prime tre posizioni, sia in termini di palcoscenico e risultati complessivi, ma ci sono ancora tre maggiori gambe e molti chilometri di guida davanti a noi. Gli autisti devono rimanere totalmente concentrato come solo un grande masso può buttare fuori gara - e ci sono un bel po 'di quelli che da queste parti ". "Michel e io sono davvero soddisfatto di questa seconda vittoria di tappa e il suono leader della classifica generale. Tappa odierna ha offerto un sacco di varietà. La pista ha caratterizzato un mix impegnativo di grandi massi, tratti tortuosi e veloce e solo poco di sabbia. Essendo la prima auto fuori ha fatto sì che la navigazione era piuttosto difficile, ma il mio co-pilota Michel fatto un ottimo lavoro ", ha commentato Carlos Sainz, il primo posto nella Villiers rally.De, arrivato secondo, ha questo da dire:" All'inizio ci siamo avvicinati Carlos fino a 25 secondi, ma poi non sono stati in grado di superarlo: non c'era praticamente nessun vento soffia così le nuvole di polvere rimasto in aria per molto tempo e la visibilità ridotta Alla fine della prova speciale, Carlos era molto più veloce. eravamo. Dopo 80 km abbiamo iniziato subito una foratura lenta. "'' Questo significava che non erano davvero in grado di attaccare e doveva essere particolarmente attenti nei tratti pietrosi. Tuttavia, date le circostanze, siamo stati fortunati perché abbiamo didn ' t deve cambiare la gomma ", ha added.On palco 344 chilometri intorno le oasi del deserto di Zagora, che è una delle due più lunghe prove speciali di tutto il rally, Miller e Pitchford in Volkswagen Race Touareg sostenuto quinto posto assoluto dietro rivale Nasser Al-Attiyah su BMW. "Una tappa piacevole senza problemi. Ogni giorno stiamo lavorando sul set-up della nostra Race Touareg e stiamo facendo buoni progressi. Stiamo concentrando sulla lotta con Nasser Al-Attiyah. Abbiamo preso un sacco di tempo lontano dalla lui oggi, quindi abbiamo buone ragioni per essere soddisfatto ", ha detto Sousa che era terzo posto assoluto." Sui primi 200 km è stata una tappa molto bella ma anche dura, con un sacco di polvere di essere cacciato dalle vetture davanti . Poi abbiamo avuto una foratura lenta e alla fine ha dovuto cambiare la gomma. Purtroppo, abbiamo avuto un'altra puntura dopo soli 30 chilometri e ha dovuto fermarsi, "Miller ha detto Raid-Live. '' Dopo due forature abbiamo deciso di giocare sul sicuro. In un paio di giorni che vogliamo recuperare il tempo perché il nostro ritmo qui è buono, ma abbiamo anche avuto un sacco di sfortuna sui primi tre gambe. "La quarta prova del Cross-Country World Cup Rally FIA continuerà il Venerdì con un altro, ciclo 244 chilometri intorno a Zagora - un must-see raduno
By: Anthony Fontanelle