olio del cambio automatico svolge un ruolo unico nella catena cinematica di un veicolo. La maggior parte delle parti in movimento di un motore richiede un qualche tipo di lubrificazione per prevenire l'usura e il lavoro del loro meglio, e la trasmissione è non fa eccezione. Ha bisogno di un olio per lubrificare i suoi ingranaggi e raffreddare il convertitore di coppia. Ma una trasmissione automatica è anche un dispositivo idraulico - utilizza un giunto idraulico per selezionare ingranaggi, nonché a coppia e disaccoppiare la trasmissione dal motore, per esempio, consentire alla vettura di rimanere al minimo mentre il motore continua a funzionare. il fluido utilizzato per questo accoppiamento idraulico è lo stesso fluido cambio automatico usato per lubrificare parti mobili della trasmissione. In altre parole, una trasmissione automatica utilizza lo stesso fluido sia come lubrificante e come fluido idraulico, un mezzo fisico che trasmette la potenza dal motore alla gears.Because deve agire sia come olio lubrificante e fluido idraulico, liquido di trasmissione automatica è uno dei più complessi fluidi di tipo olio in un veicolo. Sia le sue proprietà chimiche e fisiche devono essere solo di destra. Dal momento che i canali elettronici di selezione in una trasmissione possono essere molto stretti, la viscosità diventa particolarmente importante in un fluido di trasmissione automatica. Se il fluido diventa troppo fluido ad alte temperature di esercizio, o troppo spessa con temperature esterne fredde, può causare problemi di spostamento e anche ridurre la vita del transmission.Because della forte domanda posta sul fluido di trasmissione automatica, una formulazione sintetica può fare lo lavoro meglio di un prodotto convenzionale a base di petrolio. Un fluido cambio automatico sintetico può essere progettato per specifiche precise che gli conferiscono una maggiore resistenza all'ossidazione e migliore economia di carburante. Può fornire il funzionamento pulito e liscio spostamento su una più ampia gamma di temperature. E si può fare tutto questo, fornendo i più lunghi intervalli di cambio e le migliori proprietà lubrificanti del liquido di trasmissione automatica synthetics.Synthetic può anche prolungare la vita della vostra trasmissione. Un fluido cambio automatico sintetico corre più fresco e più pulito di un fluido di trasmissione convenzionale. E 'molto meno vulnerabile a ripartizione per prodotti che possono ostruire attrezzature, e, infine, richiedono importanti lavori di riparazione sulla trasmissione. Dalla maggiore risparmio di carburante per estendere la vita della vostra trasmissione, un fluido cambio automatico sintetico sorpasserà un lubrificante convenzionale. E una trasmissione non è posto per accontentarsi del secondo posto
By:. Vince Pietro Platania