Se state pensando di acquistare un'auto usata da un venditore privato, è saggio essere consapevoli di una truffa che costa ai consumatori milioni ogni anno: curbstoning.Curbstoning è un tipo di frode che coinvolge venditori privati si occupano di più veicoli senza patente, che è illegale nella maggior parte degli stati. Curbstoners truffa ignari acquirenti vendendo veicoli che commercianti affidabili non toccherà a causa di problemi nascosti che influenzano il loro valore e la sicurezza. Spesso, i veicoli vengono ritirati presso sfasciacarrozze dalle curbstoners per pochi soldi. I truffatori poi le riparazioni minime per rendere i veicoli appaiono sani e salvi e li vendono ad un acquirente incauto ad un profitto significativo. Le forze dell'ordine stimano che dal 60 al 90 per cento delle auto pubblicizzati negli annunci o al marciapiede sono venduti da rivenditori non autorizzati. Quindi, come si fa a evitare curbstoning? Prova questi suggerimenti: • sapere con chi hai a che fare: cercare di attenersi a consolidati, concessionari auto affidabili. Se si decide di visitare un venditore privato, chiedere di vedere la licenza del suo autista e assicurarsi che il nome è lo stesso del titolo. Evitare l'incontro in un parcheggio, se possibile. Inoltre, assicurarsi di avere un modo per tornare in contatto con il venditore una volta che hai acquistato il veicolo. Attenzione di un venditore che fornisce solo il proprio telefono cellulare o cercapersone o un indirizzo e-mail. • conoscere la vostra storia: Chiedere di vedere tutti i record di servizio il veicolo può avere e ottenere una storia del veicolo. È possibile ottenere un rapporto di storia del veicolo da un servizio chiamato Carfax. I report possono rivelare segreti nascosti nel passato della vettura, come se fosse in un incidente o alluvione. Essi possono anche aiutare a individuare le frodi contachilometri (la pratica illegale di rollback contachilometri di una macchina per far sembrare meno usato) • sapere che cosa c'è sotto il cofano:. Prendere l'auto ad un meccanico di fiducia per un controllo completo. Le ispezioni possono alzare la prova che la macchina è stata ricostruita dopo un incidente, così come una serie di problemi meccanici che potrebbero costare soldi lungo la strada. Diffidare di qualsiasi venditore che ti scoraggia dal prendere un veicolo a un meccanico prima di acquistare. • Conoscere il chilometraggio: cercare segni di manomissione del contachilometri. Se una macchina dice che ha solo 15.000 miglia su di esso, portarlo a fare un giro e vedere se ci si sente come una macchina relativamente nuova. Se non lo fa, il contachilometri può essere spento. Inoltre, una macchina deve avere i suoi pneumatici originali se ha meno di 20.000 miglia su di esso. Se non lo fa, che potrebbe essere un segno di frode
By:. Stacey Moore