Il mercato statunitense è in costante essere rilevata da marchi asiatici. In realtà, è stato previsto che la quota di mercato nazionale scenderà al di sotto del 50 per cento di quest'anno. La minaccia più importante per i produttori di automobili degli Stati Uniti è l'emergere di Toyota come una minaccia per il posto di GM come il più grande produttore di auto al mondo. Toyota ha già conquistato 15,4 per cento del mercato e dal modo in cui stanno andando le cose, sembra che la Toyota non ha alcuna intenzione di riposare sugli allori in qualunque momento presto. Toyota è stata al centro dell'attenzione di case automobilistiche di Detroit, ma un altro marchio asiatico sta minacciando di rivendicare la loro quota di mercato. Honda è anche un altro costruttore automobilistico asiatico che sta godendo il successo nel mercato statunitense. Anche se non è così grave una minaccia per i produttori di automobili degli Stati Uniti come Toyota, il secondo più grande produttore di auto giapponese è in costante stringendo la sua presa sul mercato statunitense. Negli ultimi dieci anni, la Honda è costantemente cresciuto negli Stati Uniti, raddoppiando la sua quota nel mercato degli Stati Uniti al 9,1 per cento. La quota nel mercato statunitense della Honda è previsto in aumento dal momento che è l'unica casa automobilistica che ha un auto a celle a combustibile certificata per gli acquirenti al dettaglio negli USA. Dal momento che il pubblico automobilistico americano si è allontanato da quelli che consumano gas, automobili a basso rispettose dell'ambiente e del carburante sono molto richiesti. L'utilizzo di celle a combustibile in un auto è grande balzo in avanti in quanto il combustibile utilizzato in queste auto è molto più conveniente rispetto alla benzina. Non solo. Guarda, l'auto alimentata a celle a combustibile genera anche molto interesse tra i conducenti eco-friendly in quanto una vettura a celle a combustibile è classificato come un veicolo a emissioni zero ed è stato considerato come uno dei veicoli veramente ecologici. Sia Toyota e Honda sfrutta il fatto che gli americani sono alla ricerca di veicoli a basso consumo. Entrambe le società vantano di una gamma di veicoli ecologici e consumo di carburante. Ma cosa spinge queste due case automobilistiche a queste altezze è la concorrenza. La rivalità contro le prime due produttore di auto in Giappone ha generato una etica del lavoro che non ha eguali nel panorama automobilistico americano. Con il loro costante miglioramento sulla loro auto, la concorrenza è costretto a ribattere. Questa sana competizione apre la strada per la produzione di veicoli che ottiene sempre più miglia per gallone. Il concorso sia spinto le due società per popolarità globale. La loro concorrenza ha dato anche le vetture della comunità globali che non sono solo di consumo di carburante, ma anche affidabile. In seguito recentemente pubblicato su un sondaggio, Toyota si trova in cima alla lista dei brand più affidabile nel mercato statunitense. Honda, invece, è il secondo marchio più affidabile nel mercato. La competizione tra i due produttori di automobili può essere visto sul modo in cui l'Accordo e la Camry è migliorata nel corso dell'anno. Con Accord per Honda e la Toyota Camry per la battaglia infuria. Entrambi i modelli hanno ricevuto miglioramenti anno dopo anno, entrambe le aziende che cercano di superarsi a vicenda. Il concorso sarà probabilmente riscaldare ancora una volta nel prossimo autunno, in quanto Honda svelerà la sua nuova versione della Accord. Mentre la Camry e Accord stanno andando a esso nel mercato berlina di medie dimensioni, la Ford Fusion è impostato per rubare parte della quota di mercato lontano da questi due, ma che è una storia completamente diversa. La competizione tra i due marchi asiatici solo continuerà lo sviluppo nel settore auto ad un ritmo veloce. Se l'attuale tendenza continua, la crescita delle due case automobilistiche giapponesi in cima alla classifica sarà difficile da fermare, anche con un rotore di EBC e pastiglie dei freni che fornisce il potere di arresto
By:. Anthony Fontanelle