Guida e SMS usato per essere solo una cattiva e pericolosa idea. Ora in molti stati è illegale e si può ottenere un modello Web dinamico o Driving While Texting biglietto. Perché sono stati il giro di vite su coloro che guidano e testo? Studi hanno dimostrato che è estremamente pericoloso. I legislatori hanno iniziato a notare il fatto che l'importo tasso di mortalità distratto piloti hanno iniziato arrampicata dal 2004, e che la maggior parte di questi driver sono stati motorists.To inesperto dimostrare un punto, in un esperimento, i ricercatori hanno arruolato 21 ragazzi tra i 16 ei 18 anni per prendere parte di una serie di situazioni di guida simulate. Ogni adolescente seduto nel sedile avvolgente di una macchina simulata, la guida del veicolo attraverso scenario simulato, in zone rurali, poi contesti urbani in 10 minuti di blocchi di tempo. In primo luogo i soggetti hanno guidato attraverso le scene virtuali senza distrazioni di alcun tipo. Poi hanno guidato attraverso le stesse scene, mentre messaggi di testo, parlando a un telefono cellulare, e, infine, durante la guida di un lettore musicale MP3. Tranne quando i ragazzi non erano distratti da un dispositivo che richiede movimento delle dita, la guida era irregolare con tessere dentro e fuori di corsie, nonché in esecuzione su persone virtuali. Perché i driver durante l'esperimento sono state guardando in basso, la maggior parte non erano in grado di rimanere all'interno delle linee né sono stati in grado di rispondere rapidamente agli ostacoli. I ricercatori hanno notato che la guida di ogni persona era peggio mentre stavano sms. Aggiungi a questo la ricerca presso la University of Utah, che aggiunge che sms ritardi il tempo di reazione del conducente quanto un contenuto di alcol nel sangue di 0,08% - il limite di legge. Secondo un recente studio della American Automobile Association, il rischio di un incidente d'auto aumenta del 50% per le persone che il messaggio di testo durante la guida. In un altro studio condotto da Nationwide Insurance, quelli che il testo e di auto sono spesso tra i 18 ei 27 anni. Coloro che guidano mentre texting scende al 14 per cento per quelli di età compresa tra 28-44 e due per cento dei conducenti età compresa tra i 45-60 ammesso ad esso. Il problema è abbastanza serio che anche l'amministrazione Obama ha vietato dipendenti federali di messaggi di testo durante la guida e ha detto di voler prendere in considerazione nuove restrizioni per l'uso del cellulare da parte dei conducenti rotaia, autocarri e autobus. L'ordine esecutivo vietato dipendenti federali di messaggi di testo durante la guida sul posto di lavoro o in un veicolo di proprietà del governo. Negli stati in cui è vietato guidare e testo, la polizia stanno trovando difficoltà a far rispettare questa nuova legge, ma questo non significa che quando multe catturati sono leggeri. Driver di Washington sono stati multati 101 dollari se trovato colpevole di DWT. Piloti in Oregon rischiano una multa molto più grande con le tasse di quasi $ 720. Cosa si può fare se si dispone di un client o un capo che invia messaggi di testo a voi e ancora si sta guidando e non in grado di leggere i messaggi? Un'idea è quella di utilizzare le aziende che forniscono tecnologia che trascrive i vostri messaggi di posta elettronica o messaggi di testo e inviare di nuovo a voi con la vostra segreteria telefonica. Ma questa tecnologia è nuova e, naturalmente, non è economico. Per la maggior parte delle persone, la ricezione di un messaggio di testo che deve essere letto o risposto torna spesso può aspettare fino a quando uno è parcheggiato o fermato. Considerando il tasso di pericolo, la maggior parte sono alla ricerca di questi ultimi e si chiedono se rispondere attraverso messaggi di testo durante la guida è così importante. Dopo tutto, non molto tempo fa la tecnologia di messaggistica di testo non era stato ancora in vita e la gente sembrava di sopravvivere abbastanza bene
By:. Greg G Chapman