Nel mese di agosto del 1955, la prima Volkswagen Karmann Ghia rotolato fuori della catena di montaggio a Osnabrück, Germania 1956 modelli. Nei primi anni 1950, la Volkswagen era alla ricerca di una nuova auto immagine di raggiungere un nuovo mercato del pubblico pagante. Quello che alla fine si avvicinò con era un modello che è stato modificato per adattarsi al famoso Maggiolino pianta, che era davvero il Karmann Ghia.Chrysler avuto l'opportunità di stendere la Karmann Ghia, ma invece il progetto è andato a Volkswagen.People innamorò destra via con la Karmann Ghia. Amavano la progettazione e la lavorazione, ma l'unica battuta d'arresto è stata la performance. La vettura aveva un motore a quattro piatto 36 cavalli di potenza che veniva utilizzato nel Maggiolino in quel momento, che non sembra adattarsi alla Karmann Ghia. Un problema comune è che l'auto sembrava una macchina sportiva, ma in effetti non ha svolto come uno. Nel primo anno di vendite, tuttavia, più di 10.000 del Karmann Ghia sono stati venduti. La convertibile è uscito qualche anno più tardi, e le vendite è salito a una media di 18.000 per year.Each anno dopo, e continuando fino alla fine del 1960, le vendite del Karmann Ghia è aumentata rispetto agli anni precedenti, fino alla fine del 1960 vendite ha raggiunto un picco a 33.000 euro l'anno. L'anno scorso per la produzione della Karmann Ghia Era il 1974, quando Volkswagen ha deciso di fare spazio per la produzione della nuova Scirocco. La Karmann Ghia è in realtà una macchina abbastanza rara, con solo circa 366.000 colpi di stato e 79.000 convertibili essendo stato produced.Volkswagen tentato di convincere la gente a concentrarsi sulla bellezza e il design della Karmann Ghia, nella speranza di dissuadere i consumatori dal concentrarsi sulla mancanza di motore potenza. Le strategie di marketing utilizzate sono state principalmente quelle di umorismo, in una commerciale, la Karmann Ghia è mostrata corsa verso un gigantesco pezzo di carta come stava andando a strappare proprio attraverso di essa, ma invece la Karmann Ghia rimbalzato fuori del foglio di carta. Inoltre, in un popolare annuncio stampa, la Karmann Ghia è stato mostrato a fianco una Maserati e una Lamborghini, con la spiegazione che, anche se la Karmann Ghia non era così veloce, che era molto più economico rispetto a quelli altri due cars.In 1969 la Karmann Ghia era nominato il eof i prodotti più bello progettato al mondo, e nel giugno del 1972, la rivista Car and Driver ha messo in stato di classe mondiale e confrontarlo con la Porsche Speedster. La Karmann Ghia è oggi una delle più pregiato, ricercato raffreddato ad aria motori di auto di tutti i tempi. Il grazioso, senza tempo, bel design è un classico per sempre, ed è stata la (quasi) perfetta auto a prezzi accessibili, affidabili, e attraente per guidare
By:. Kelly Renaul