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Una breve guida al veicolo S Sistema di avviamento

sistema di partenza Il vostro veicolo s è composto da diversi componenti singoli che lavorano insieme al fine di far girare il motore. Esso comprende la batteria, interruttore di accensione, relè di avviamento e motorino di avviamento. Quando ti infili la chiave nel blocchetto di accensione e di trasformarlo, si genera una corrente elettrica. Questa corrente viaggia verso il relè di avviamento e si fa strada tra i cavi della batteria. Quando la corrente elettrica arriva al motorino di avviamento, il motore è cranked.Getting a questo punto non significa necessariamente motore vostra auto s avrà inizio. Dipende se c'è aria sufficiente, compressione e scintilla all'interno di ogni cilindro s camera di combustione. In questo articolo, prenderemo uno sguardo più da vicino i componenti che sfornare il vostro motore. In questo modo, avrai una migliore idea di dove iniziare la risoluzione dei problemi se la batteria problemi iniziano occur.The BatteryYour veicolo s offre una serie di funzioni diverse, tutti implicano la produzione, il trasferimento o la memorizzazione di una corrente elettrica. Ad esempio, la batteria è responsabile della consegna di un carico di sistema di accensione auto s, mentre si sta cercando di avviare il motore. E 's anche il compito di fornire una corrente quando l'alternatore non è in grado di gestire la domanda posta su it.Inside questo componente è una miscela di acqua e acido solforico. Entrambi contribuiscono alla produzione di gas idrogeno, mentre la batteria è in carica. È necessario controllare periodicamente la batteria per assicurarsi che sia saldamente fissato nella sua culla, e che la corrosione non è accumulata sui terminali. La corrosione può ostacolare il trasferimento del current.The Ignition Switch lavoro elettrico di accensione vostra auto s è quello di permettere di inviare una corrente quando si inserisce la chiave. Nella maggior parte dei veicoli, ci sono cinque impostazioni distinte: bloccate, off, eseguire, avviare e accessories.In posizione di blocco, ogni circuito rimane aperto. Ciò significa che non vi è alcun collegamento attraverso il quale una corrente elettrica può viaggiare. Si noterà che il volante è bloccato in questa impostazione. L'impostazione off è simile, l'unica differenza è che sarete in grado di trasformare il vostro wheel.In sterzo l'impostazione di esecuzione, tutti tranne uno dei circuiti sono chiusi, permettendo al corrente di viaggiare attraverso, l'eccezione è il circuito di avviamento. Quando il commutatore di accensione in posizione di avviamento, la corrente viene erogata al motorino di avviamento, avviamento così il vostro motore. Infine, in ambito accessori, una carica viene consegnato ovunque, se non attraverso il circuito di avviamento. In questa posizione, si noterà la vostra radio e finestre di potere stanno lavorando, ma non il vostro engine.The interruttore di sicurezza e interruttore di sicurezza auto RelayYour Starter s è il componente che controlla se il circuito di avviamento è chiuso o aperto. Se il veicolo è dotato di cambio automatico, il circuito rimarrà chiuso ogni volta che siete nel Parco o neutro. In caso contrario, il circuito rimarrà relè d'avviamento open.The è un componente di leva. Esso riceve una piccola corrente elettrica dal dispositivo di accensione e lo utilizza per alimentare il motorino di avviamento, che genera una corrente molto più grande. In un certo senso, il relè di avviamento è un intermediario. Si preclude imponendo l'onere di generare una grande corrente (cioè centinaia di ampere) sul blocchetto di accensione. In un sacco di veicoli, un solenoide è installato per gestire lo stesso motorino di avviamento motore La task.The avviamento è la parte che genera in ultima analisi, la carica necessaria per far girare il motore la vostra auto s. E 'collegato al polo positivo della batteria s con un cavo di spessore in grado di gestire la current.If si gira la chiave nel cruscotto e sentire la vostra auto s avviamento del motore sopra, ma non si avvia, il problema non è con il sistema di partenza . Il fatto che il motore a gomito significa che ogni componente sopra descritto sta facendo il suo lavoro. D'altra parte, se si sente nulla o si sente un ticchettio, qualcosa nel vostro sistema non è riuscito a partire.
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