E ' dovrebbe venire come nessuna sorpresa che la spesa discrezionale è stata una delle grandi vittime della crisi economica degli ultimi anni. I consumatori sono più selettivi su ciò che spendono soldi per la società , e la domanda più in cambio del loro esborso che mai before.For l'industria automobilistica , questo ha significato un premio su modelli che superano i , in qualche modo , è per questo che non vi è stata tanto entusiasmo per alcune delle cabrio hard- ripiano di aver colpito il mercato negli ultimi anni. Classici come la Ford Mustang avrà sempre la propria nicchia , ma più recentemente pochi rivali più recenti sono venuti alla ribalta . Uno in particolare è la Volkwagen Eos , un coupé a quattro posti con tetto retrattile che ha colpito le strade nel 2006 come una sostituzione per la Golf Cabriolet . E ' una macchina che richiede un po' di un compromesso in termini di spazio quando si è in esecuzione in modalità cabrio - quel tetto deve andare da qualche parte - ma il rovescio della medaglia è una gran quantità di classe , un sacco di versatilità , e alcuni bonus belle come la connettività per iPod e Bluetooth di serie. La guida e maneggevolezza sono stati ampiamente elogiato in giudizi , così come il motore . Uno specialista usato concessionario VW Londra come ha versioni Mk2 in offerta per circa £ 18,490 - un buon rapporto quando si confronta con alcuni dei suoi concorrenti nel campo cabriolet di lusso come la BMW Serie 3 o la Lexus IS. Non è difficile capire perché alcuni acquirenti , di fronte alla scelta tra una city car sensibile e divertente fine settimana cruiser, potrebbero essere tentati di andare per il meglio dei due mondi .