Toyota introduce una versione più lunga del nuovo pick-up Tundra chiamato Crew Max. Si dice che abbia 400 cavalli di potenza e volontà di traino oltre 11.000 sterline. Simile alla versione a quattro porte nel suo aspetto fisico, la Tuntra Crew Max ha le porte posteriori più lunghe. Il pick-up sembra molto resistente e maschile, ma una caratteristica distintiva è che non ha niente a barre nerf. Gli appassionati di auto dicono che Toyota è in continua lotta per la propria auto a guardare molto americano. E questa volta, la casa automobilistica dimostra ancora una volta la lotta. Nonostante i suoi difetti, tuttavia, la Tundra non è mai stato esattamente un fallimento di vendite per Toyota. Ha venduto 126.529 veicoli l'anno scorso. Ma questo numero è molto molto indietro rispetto, quando sono immessi accanto al 901.463 Ford F-Series camion, la Chevy Silverados 705.980, 400.543 e la Dodge Rams venduti durante lo stesso period.But Toyota ha un piano che inizia con rendere il nuovo camion più grande in tutte le zone. Il nuovo camion sarà offerto in tre configurazioni di cabina, tra cui una cabina standard, una doppia cabina con porte posteriori con apertura controvento più piccoli, e una vera e propria cabina doppia con quattro porte reali con una panca posteriore full-size. L'ultimo è il primo da Toyota. La doppia cabina sostituisce la cabina di accesso come il corpo di stile mid-grade. Specifiche preliminari mostrano che il nuovo, a metà scaletta camion doppia cabina è solo 1,4 centimetri più corta rispetto al modello top di gamma in uscita. Inoltre, lo stesso importo è stato aggiunto alla altezza del vecchio camion. Il letto è stato aggiunto 4,4 pollici di lunghezza, e l'interasse è passata da 140,5 centimetri a quasi 146 pollici. In modo che rende molto spaziosa cabina, più capacità di traino, e un giro ancora più confortevole. Ci saranno anche tre livelli di allestimento: base o quella regolare, la SR5 che è la sporty uno, e la Limited, che è la fantasia uno. Con varie lunghezze da letto, la Tundra sarà disponibile in oltre trenta diversi configurations.Tundra saranno sostituendo 2004 FTX concetto camion di Toyota. La produzione di Tundra di styling è detto di essere solo un po 'meglio di quanto i veicoli che sostituisce. L'altezza aggiunta ha potenziato la presenza del camion e fisico, il naso tozzo, che sta rapidamente diventando una firma Toyota elemento di design, dà l'impressione che ogni millimetro di ricambio è stato messo a buon uso massimizzare lo spazio della cabina e capacità di carico letto. L'interno è un concetto comune a Toyota, Toyota tipico. Imbarcazione completamente progettato, ma visivamente un abstract. La tundra di progettisti hanno posto la leva del cambio sulla console centrale, liberando il lato destro del piantone dello sterzo per un secondo gambo di controllo. Opzioni di una varietà di tecnologie pesanti sono inoltre disponibili. Questi includono una fotocamera widescreen di backup, un sistema audio JBL Premium, e la connettività Bluetooth del telefono cellulare. I 2007 Tundra è stato progettato e costruiti negli Stati Uniti e saranno prodotti in Indiana e Texas. Quest'ultimo è giustamente può essere considerata zona innata del camioncino
By:. Gertrude