Nel Salone Internazionale per il Nord America nel 2004, la giapponese Toyota Motor Corporation ha rivelato un nuovo veicolo ibrido, l'Highlander Hybrid. In effetti, è stato un tale successo al Salone che l'Highlander è stata messa in produzione di massa come un ibrido consumo di carburante e quindi portato al mercato, etichettato come un 2006. La Toyota Highlander è un altro in una linea di veicoli ibridi di Toyota, progettato con la tecnologia Hybrid Synergy Drive di Toyota che ha utilizzato in tutti i loro veicoli ibridi. Si tratta di una tecnologia unica specifica per la linea di Toyota, ed è utilizzato sia in Toyota e Lexus. L'Highlander utilizza la stessa piattaforma di tecnologia e design, come la Camry Hybrid di Toyota, così come Lexus RX 400h. Per la maggior parte, questo particolare ibrido è sicuramente simile a berline e SUV, ma ha il suo unico veicolo particolare modifications.This è soprattutto un buon ibrido commercializzato in e ai consumatori degli Stati Uniti. Hanno un forte desiderio di andare verde in questi giorni, e quindi stanno cercando di trovare un metodo possibile per limitare il consumo di gas, così come minori le proprie spese. Con il gas a circa $ 3.25 e senza segni di diminuzione, in futuro, il desiderio di risparmiare i soldi è molto forte, soprattutto negli Stati Uniti che non è per dire che questo veicolo non è distribuito altrove, infatti, in Australia questa Toyota è ora conosciuto come l'ibrido Kluger. Quanto a come questa particolare veicolo funziona, i comandi e la strumentazione del veicolo sono le stesse di quelle utilizzate in un Highlander convenzionale in funzione. La sensazione reale del veicolo, così come il suono della Toyota reale è ciò che lo distingue da altri veicoli. Quando si avvia il veicolo le luci del cruscotto fino al momento di accensione, e quindi l'intero veicolo sembra essere pronto per voi di guidare, come il pulsante con lo stesso nome lampeggia per voi. Durante la guida, il sistema informatico in Highlander si attiverà automaticamente, quindi cessare il funzionamento del motore a benzina in modo da non sprecare più benzina del necessario. La potenza della batteria nel veicolo in realtà permette al SUV di operare pienamente alle velocità più basse, mentre si muove nel traffico e sosta. L'intera descrizione riflette semplicemente il risparmio di carburante del veicolo che lo mette al di sopra di altri SUV ibrido. Il modello 2008 del Highlander Hybrid è stato ridisegnato in modo da allargare il corpo della vettura, così come affinare e smussare alcuni altri problemi. Anche se il formato è stato alterato per un più prominente SUV, l'Highlander è impressionante, mentre ancora funzionante altrettanto bene come prima. Anche l'efficienza del carburante sembrava essere esattamente come prima. Come un SUV, l'ibrido è destinata ad essere spazioso e una gioia da guardare, e in questo caso, il veicolo è anche appariscente in un buon modo. Ornata con strisce verdi sulla parte esterna, che è una delle caratteristiche definitive che ricordano anche dolcemente lo spettatore della eco-compatibilità del vehicle.While il veicolo non ha la trazione integrale, condizioni atmosferiche avverse e strade sarebbe ancora dare al veicolo problemi, in modo da guidare in duro tempo inclemente non è raccomandato. Infatti, per la maggior parte, il veicolo viene normalmente eseguito in modalità a trazione anteriore, ed è configurato in modo molto diverso rispetto al tipico, Highlander alimentati a gas. L'Highlander convenzionale normalmente ha molto più potere per i veicoli posteriori rispetto alle hybrid.As quanto riguarda la qualità generale del veicolo, tuttavia, di Toyota Highlander Hybrid è un SUV robusto ma di alta qualità, che è sicuramente vero per il suo marchio. Robusto e resistente, ma anche eco-consapevole, come la Toyota azienda è conosciuta per. Il veicolo è in consumo di carburante, risparmio di denaro e di un investimento migliore di un minivan convenzionale
By:. Thomas Jones |