La Toyota Motor Corp., che ha superato la General Motors Corp. nelle vendite globali dei veicoli nella prima metà dell'anno, per la prima volta in assoluto, ha fissato l'obiettivo per l'intero esercizio alla fine dell'anno scorso , Detroit News ha riportato. L'obiettivo è il sei per cento dei 8,8 milioni di veicoli ha venduto in tutto il mondo in 2006.GM è stato top seller mondiale del settore auto per più di sette decenni. Attualmente, la casa automobilistica di Detroit-based non ha fatto previsioni per le vendite di quest'anno. La casa automobilistica di Detroit-based ed i suoi affiliati venduto 9,1 milioni di veicoli in tutto il mondo nel 2006. Ma come la rapida Borla, GM rischia di essere superata da Toyota. D'altra parte, il presidente di Toyota Katsuaki Watanabe ha detto che stava lasciando obiettivo di vendita della società invariato nonostante recensioni erano in corso per tutte le regioni. Il più grande fabbricante automobilistico giapponese sta vedendo vendite crescere nei mercati globali degli Stati dichiarati e altri. I prezzi del gas hanno prodotto crescenti consumo di carburante i modelli Toyota, come la Prius ibrida e le auto piccole Corolla, Camry e Vitz, che è anche conosciuto come le piante Yaris.Toyota sono stati chiusi dopo un 16 luglio terremoto nel centro-nord il Giappone, che ha danneggiato Riken Corp., uno dei principali fornitori di ricambi auto. La società ha detto Lunedi scorso che 20 delle 31 linee di assemblaggio in Giappone sarà da Martedì. La chiusura è costata la produzione automobilistica giapponese di circa 46.000 veicoli, e questo numero è destinato ad aumentare a circa 55.000 nel complesso, circa il 60 per cento delle loro esportazioni, ha detto Watanabe. Toyota prevede di raggiungere entro la fine dell'anno la produzione perduta, egli said.Koji Endo, analista auto con Credit Suisse a Tokyo, ha detto che coloro i veicoli ammontano a circa tre giorni di produzione, che può essere facilmente costituito in un fine settimana. "Nel complesso, la crescita delle vendite in Nord America, la Russia, la Cina e l'Europa è più che probabile per compensare la diminuzione in Giappone e in Asia, e la Toyota rischia di superare il suo obiettivo", ha detto. "Toyota ha fissato un obiettivo conservativo. Non c'è quasi nessun impatto negativo dal terremoto ". Delineando strategia di metà anno della Toyota, Watanabe ha detto che la società contribuirà più a sforzi contro il riscaldamento globale e l'inquinamento, lavorando su nuove tecnologie, tra cui ibridi plug-in. Ibridi più comuni già in produzione di massa, come la Prius, passare da un motore elettrico e motore a gas per la produzione di superba chilometraggio. Inoltre, ibridi plug-in non hanno bisogno di essere collegato a ricaricare. Altre case automobilistiche stanno lavorando sullo sviluppo di auto tecnologia plug-in. Plug-in ibridi sono dotati di batterie che alimentano un motore elettrico, con un motore a combustione interna per l'uso quando le batterie si esauriscono. Le batterie possono essere ricaricate tramite una parete outlet.Toyota serie ha detto che nel mese di giugno, le vendite delle sue auto ibride avevano superato il milione di unità - una pietra miliare per la casa automobilistica giapponese che ha iniziato a vendere la Prius un decennio fa, ma domina il mercato ibrido al presente tempo. 2007 obiettivo di vendita globale di Toyota potrebbe segnare il nono anno consecutivo di crescita delle vendite globali per la casa automobilistica. Watanabe spazzato via una domanda circa le prospettive di diventare il numero uno nelle vendite. "Dobbiamo essere grati molti clienti scelgono di acquistare i nostri prodotti. "Essere il numero uno è il risultato di questo", ha detto. "Toyota continuerà a lavorare per diventare un buon cittadino aziendale negli Stati Uniti e seguire il suo principio di produzione di automobili in cui sono venduti." Watanabe ha riconosciuto il mercato giapponese è stata dura, ma ha detto che i nuovi modelli erano stati ben accolti in Giappone nel recente settimane. Come parte di uno sforzo per corteggiare gli acquirenti, airbag laterali e airbag a tendina-scudo sarà offerta come funzionalità standard sui prossimi modelli nuovi in Giappone, ha detto
By:. Mike Bartley