domanda, quando è il prezzo non è proprio il prezzo - risposta, quando sei in una concessionaria di auto! Per anni uno dei piccoli sporchi segreti del settore automobilistico è stato commissioni rivenditore. Queste spese non sono menzionati quando si fa shopping di persona o on-line, appaiono solo quando si firma le carte per acquistare l'auto. Queste tasse sono un modo per il concessionario di fare i soldi supplementari e raramente forniscono alcun beneficio o servizio. Queste sono le tasse che sono raramente discussi al di fuori della cerchia ristretta del settore auto fino a poco tempo fa. Sorprendentemente si tratta di un rivenditore di auto in Florida che sta portando l'attenzione a queste tasse. Questo concessionario auto, Earl Stewart è andato ai suoi legislatori statali per cercare di rendere la pratica di far pagare le tasse concessionari illegali in Florida. Purtroppo per la gente di Florida, i loro senatori statali non sono d'accordo con il signor Stewart e hanno rifiutato di legiferare qualsiasi tutela del consumatore dalle inique, tasse nascoste commercianti utilizzano per generare centinaia se non migliaia di dollari da clienti ignari. La ragione di questi senatori sono riluttanti a fornire qualsiasi tutela del consumatore dalle tasse concessionario può essere trovata seguendo il denaro. La maggior parte dei senatori statali si affidano a grandi contributi finanziari da concessionari auto a farsi eleggere in modo che non vogliono passare una legislazione che avrebbe preso reddito dalle loro grandi finanziatori della campagna elettorale! Come l'Insider Auto Plaudo signor Stewart. Quando ho iniziato a lavorare nel settore auto ero molto più giovane e ingenua. Quando ho saputo quello che le tasse erano concessionari sono rimasto scioccato che questa pratica fosse legale. Come può un rivenditore cavarsela con i clienti la riscossione di contributi che non hanno nessuna sostanza! Ho imparato presto la pratica di far pagare queste tasse non è solo legale, ma condonata in molti stati. E queste tasse non sono meschino, ho sentito parlare di rivenditori di automobili percepiscono delle commissioni di concessionari che superano i 2200 dollari! Immaginate la faccia tosta di un rivenditore di auto di mettere un supplemento di centinaia o migliaia di dollari in cima al loro prezzo di acquisto su tutte le auto che vendono senza fornire alcun servizio o vantaggio per il cliente in cambio di questa accusa. Coppia la stretta relazione di politici e rivenditori di auto con il fatto che non vi è alcuna tutela del consumatore dalle tasse rivenditore Questa situazione riflette i peggiori elementi sia il nostro sistema politico e la società capitalista. Queste tasse sono semplicemente sbagliato! Alcuni rivenditori so tenere un conto bancario separato per tali oneri e usarlo per acquistare seconde case, barche, auto sportive e altri articoli di lusso. E quando li ho interrogato su queste pratiche si riconosca che queste tasse non sono altro che uno strumento per gonfiare il loro profits.Remarkably praticamente nessuno è immune a queste tattiche tasca-svuotamento. Rivenditori in quasi tutti gli stati utilizzano questi metodi per aumentare la loro linea di fondo. E come la maggior parte delle cose che sono ombreggiate, concessionari di automobili utilizzano una varietà di nomi per queste spese. Quando si è spesa per una macchina essere alla ricerca di uno dei seguenti tipi di tasse: le tasse concessionario, le spese di preparazione o di spese di preparazione, le spese di convogliamento, spese di acquisizione del finanziamento, spese di allarme, spese di incisione, le tasse ambientali, solo per citarne alcuni! Naturalmente ci sono spese di un rivenditore di auto lo caricheremo che siano eque e appropriate come una tassa di documentazione. Quando si acquista un auto ci sono molte forme e documenti che devono essere generati e scambiati tra i finanziatori, i produttori e gli uffici governativi. Se un concessionario riscuote una tassa ragionevole per questo servizio non è scandaloso o sbagliato. Per esempio in California, un rivenditore può caricare fino a $ 45 per la tassa documento, Texas tappi la carica a $ 50. A mio parere queste tasse sono giustificabili. Questi documenti richiedono aggiunta di manodopera e abilità per essere prodotti o presentati in modo corretto. Inoltre, non è raro che ci siano alcune spese sostenute, quando alcuni documenti vengono elaborati, in particolare le forme di governo. Quando si acquista un auto un cliente dovrebbe anche aspettare di essere caricato Dipartimento di tasse autoveicolo che il concessionario deve pagare per vostro conto. Tasse DMV coprono oggetti come le tasse di registrazione, licenze e piatto che variano da Stato. Ora c'è bisogno di stare attenti che un rivenditore di auto non ti sgorbia per quando fanno pagare documentazione o tasse DMV. Spese di apertura pratica che costano centinaia di dollari non ha senso per me, e un commerciante dovrebbe essere in grado di giustificare qualsiasi commissione fanno pagare. Verificate anche con il DMV del tuo stato per determinare tutte le tasse di registro e delle licenze necessarie. Mi aspetto il vostro rivenditore di passare queste tasse insieme a voi senza spese aggiuntive. So di molti commercianti che fanno un profitto significativo sovraccarico per le tasse DMV quindi state attenti! Sentitevi liberi di mettere in discussione qualsiasi tassa che non sembra giusto ed essere pronti a premere loro su questo tema. Concessionari auto non piace perdere il flusso di entrate che usano per comprare i loro giocattoli big-boy! Negozio intelligente, chiedere al rivenditore di individuare ogni e qualsiasi tassa quando si è dato un prezzo per la vostra auto. Molti rivenditori di auto sono più che felice di fornirgli il prezzo più basso della zona, conoscendo una volta si firma i documenti per la tua nuova auto potrete ignorare o non vedere anche la tassa rivenditore $ 2.000. Ecco perché a volte il prezzo non è proprio il prezzo, quando hai a che fare con un rivenditore di auto
By: Auto Insider