La Suzuki Motor Corporation ha poco a che l'antenato che ha dato vita ad esso alla fine del ventesimo secolo. Anche se è difficilmente riconoscibile come la stessa azienda, il suo fondatore Michio Suzuki non avrebbe problemi a riconoscere la società che porta ancora la sua famiglia name.In l'inizio, la società è stata conosciuta come la Suzuki Loom Società. Era situato nel piccolo borgo marinaro di Hamamatsu, in Giappone. In questo momento, il Giappone ha avuto un enorme industria della seta e la Suzuki Loom società ha costruito telai. Il signor Suzuki ha tenuto più di 120 brevetti nella tecnologia di costruzione telaio ed esportato i telai all'estero come well.Although la società telaio è stato un grande successo, il signor Suzuki era interessato a diversificare. Perché la popolazione del Giappone in questo momento stava cominciando a prendere interesse per il trasporto motorizzato, il signor Suzuki rivolse la sua attenzione alla produzione di piccole automobili. La sua impresa è stato un buon successo. Lui ha iniziato a produrre i suoi veicoli passeggeri di piccole dimensioni nel 1937. Poco dopo il lancio nel business della produzione di auto, il Giappone è diventato profondamente coinvolta nella seconda guerra mondiale. Proprio come la maggior parte delle aziende di produzione avevano fatto, le piante Suzuki sono stati convertiti oltre alla produzione di attrezzature militari. Con la fine della guerra, la Suzuki aveva bisogno di capitale per cui è tornato a quello che conosceva la produzione di telai. Quando negli Stati Uniti ha iniziato la spedizione di cotone per il Giappone, l'azienda realmente ha cominciato a prosperare. Purtroppo, questo risulterebbe essere di breve durata. Il mercato del cotone è crollato nel 1941 e piani originali di Mr. Suzuki per diversificare una volta erano più messo in action.Once la fine della guerra, i giapponesi erano ancora una volta interessato a mezzi di trasporto motorizzati. Mentre diverse aziende offerta una clip sul tipo di motore che è stato progettato per essere collegato a un biciclette normali, Suzuki ha sviluppato uno dei primi due cicli motorizzati tempi conosciuto come il "PowerFree" da sviluppare in Giappone. I cicli sono stati poco costoso e facile da mantenere e permesso al pilota di uno dei pedali con pedalata assistita motore senza assistenza del motore o permettere al motore di fornire propulsione totale del veicolo. Il governo giapponese ha trovato il concetto così innovativo che hanno offerto Suzuki un incentivo finanziario per continuare la ricerca del nuovo ciclo motorizzato. Nel 1956 Suzuki Motor Corporation è nato. Da allora Suzuki ha ampliato in produzione di auto compatte, moto, ATV, motori fuoribordo e sedie a rotelle motorizzate. Suzuki ora mantiene una presenza a tempo pieno negli Stati Uniti e American Suzuki ha sede a Brea, California. La società è attualmente in partnership con General Motors per commercializzare i diversi stili di SUV e auto compatte qui negli Stati Uniti. Nel 2004, Suzuki sempre in collaborazione con la General Motors ha acquistato la bancarotta Daewoo Motors. Anche se l'economia degli Stati Uniti è in costante contrazione, Suzuki ha continuato a pubblicare utili in ogni trimestre. Inoltre, entro il 2006 aveva venduto oltre 100.000 veicoli negli Stati Uniti. La Suzuki Grand Vitara è stato responsabile di una gran parte del successo di Suzuki qui in America. Il Grand Vitara ha attirato molti giovani, acquirenti istruiti alla ricerca di veicoli di dimensioni sufficienti per soddisfare la vita familiare, ma anche avere una comprovata di ambientalismo responsabile
By:. Ronnie Tanner