Le ruote Mercedes possono essere da una antica invenzione che la tecnologia moderna ha reso semplice e apparentemente completo. Ma, al di là funzionalità di base della Mercedes ruote 'nel montaggio auto di fornire moto treno per il veicolo, tutte le quattro ruote sono in realtà molto ancora aperta per lo sviluppo, soprattutto se si considerano le attuali tendenze nel settore automobilistico. Una tale tendenza è l'aumento del numero e le richieste di prestazioni rated auto Mercedes. Dal momento che i veicoli Mercedes progettati per le prestazioni vengono impostati con un treno di potenza che può essere descritto come il migliore nella sua classe, della vettura trasmissione e di tutti gli altri componenti sono necessariamente ottimizzato in modo per loro di mantenere al passo con l'ordine Mercedes engine.In che le ruote Mercedes in grado di garantire le prestazioni che è fino a specifiche con il motore, sia azionari e aftermarket varietà subiscono una serie di ottimizzazione ingegneristica ruote. Si inizia con i materiali utilizzati per la fabbricazione ruote Mercedes. Lega e acciaio sono i metalli più comuni utilizzati su ruote. La differenza fondamentale tra una lega e acciaio Mercedes ruota è il loro peso. Prestazioni Mercedes ruote sono in lega, una miscela di alluminio e altre sostanze metalliche pesanti. Utilizzando leghe metalliche della vettura Mercedes è equipaggiato non solo con le ruote ad alta resistenza, ma le ruote Mercedes che sono leggero e facile da manovrare. La riduzione di peso migliora notevolmente la risposta dello sterzo, così come aiutare migliorare l'accelerazione e la frenata. Con meno peso la Mercedes incontra meno resistenza, in modo che le ruote in lega Mercedes parimenti influiscono usura dei pneumatici in lega leggera positively.The fanno delle ruote Mercedes, però, non sollevano necessariamente problemi di sicurezza sulla loro fabbricazione. Ci sono tre modi ruote Mercedes sono fatte: forgiatura, fusione a bassa pressione, e la colata contro-pressione. Questi metodi di produzione determinano principalmente la qualità e le prestazioni di una ruota Mercedes. Forgiatura è considerata la tecnica di produzione che produce la migliore ruota Mercedes. Consente la compressione di una billetta di alluminio solido in una ruota in alluminio utilizzando oltre 13 milioni di libbre di pressione associati con il calore, producendo il più duro e più leggero ruota Mercedes nella sua colata class.Low-pressione, invece, è la forma di produzione rim utilizzato nelle ruote Mercedes serie. E 'molto come colata di metallo ordinaria, in cui metallo liquido viene versato in uno stampo e lasciata indurire finché la ruota finito è raffreddata sufficientemente per essere tolto dal getto. Il rovescio della medaglia del metodo di colata a bassa pressione, la tecnica di colata contro-pressione non versare il metallo liquido direttamente in uno stampo. Piuttosto è risucchiato nello stampo utilizzando un vuoto. Questo riduce le impurità e rende la Mercedes ruota stronger.Apart molto dal metodo di produzione usato per la costruzione del Mercedes ruote, un altro fattore che garantisce un'elevata affidabilità e maneggevolezza è il gruppo ruota. Ruote Mercedes sono in genere fatte sia in una, due o tre pezzi tipologie costruttive. One piece ruote Mercedes siano composte da una ruota realizzata in uno stampo come un pezzo unico. Due pezzi ruote Mercedes, invece, sono fatti di un centro e un barile che di solito sono saldati o imbullonati insieme, mentre tre pezzi ruote Mercedes hanno un centro, e dentro orlo mezzo, e un orlo metà all'esterno che vengono imbullonati insieme con gli elementi di fissaggio in metallo. Insieme con il tipo di ruote e fare delle ruote Mercedes, il loro montaggio è altresì considerata un fattore determinante nelle loro prestazioni
By:. Karen Wilson