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Ripristino L'ECM su un Dodge Stealth

Se si prevede di ripristinare la ECM sulla Dodge Stealth, si dovrebbe essere in grado di capire prima che cosa è esattamente un ECM. ECM, o modulo di controllo del motore, è l'indicatore di gestione del motore per la vostra automobile. In altre parole è il sentire e Sould della vostra auto. E 'in cui sono memorizzati tutti i pezzi di informazioni sulla tua auto. Il suo compito principale è quello di raccontare tutte le parti della vostra auto e su come eseguire it.When si percepirà un problema con il modo in cui l'auto è in esecuzione, si attiva immediatamente la luce del motore del controllo, ma quando c'è un problema con l'ECM, la maggior parte delle persone prendono il loro veicolo per negozi auto per diventare riprogrammato. Tuttavia, questo può essere un lavoro che si può fare da soli. Al fine di risparmiare denaro, trovare il modo di ripristinare totalmente il vostro ECM personale potrebbe essere abbastanza semplice. È sufficiente la capacità di guidare e l'entusiasmo per aiutarti permettono di essere da soli senza bisogno di spendere much.the prime cose che dovresti fare sono di aprire il cofano e individuare la batteria. Questo è importante perché si deve raggiungere la batteria effettivamente reimpostare il computer che è in contatto con il computer effettivo. In seguito, si arriva alla seconda cosa, che è quello di identificare i terminals.This batteria positivi e negativi potrebbero richiedere sforzo e tempo di sorta. Sarete in grado di dire che è '' positiva e '-' negativo, che passo non dovrebbe prendere troppo esteso di sorta. Il fattore che devi fare è rilasciare e di sbarazzarsi del terminale negativo con una chiave, e una volta che hanno completato questo passo, è necessario attendere che sorprendentemente fondamentalmente un paio di secondi prima di ricollegarlo. Il passo più efficace che deve essere completato dovrebbe essere quello di sostituire terminali della batteria con la chiave inglese prima di chiudere il cofano e iniziare la car.It è che facile, quindi non c'è davvero alcun motivo per andare dopo un professionista per farlo fare. Il motivo per cui questo processo funziona è che dopo il ripristino, avviare la vostra auto, e di andare a fare un giro, l'ECM legge il flusso d'aria in più, calcola per il carburante in più, e poi si resetta. Una volta che questo accade le nuove variabili vengono quindi memorizzati. In effetti questa procedura è sicuramente molto più economico di ottenere un parere professionale, e si ottiene anche la gioia di realtà apprendimento e farlo da soli.
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