maggior trasmissioni possono essere trovati verso la parte anteriore del veicolo tra l'albero motore e motore. Molte auto in possesso di una piccola gobba intorno alla zona del passeggero per consentire l'albero motore da incassare. Se il sistema è standard o automatico, avrà molti degli stessi componenti, tra cui una frizione per impegnare e disimpegnare gli ingranaggi, un albero che collega il motore alla trasmissione, gli ingranaggi che l'albero di trasmissione di potenza, e il caso circonda il sistema , che è pieno di fluido. Questo liquido viene utilizzata per raffreddare e lubrificare gli ingranaggi. Se si hanno problemi con la vostra trasmissione, potrebbe non essere necessario portarlo in un negozio di servizio costoso. In questo articolo, ci illustrerà alcuni principi fondamentali nella volta riparazione di trasmissione. RemovalAside sistema di fluido e le sostituzioni di linea, non c'è molto che si può riparare da questi tipi di sistemi senza prima rimuoverli dal veicolo del tutto. Il veicolo deve essere su un ascensore in modo che la parte inferiore può accedere facilmente. Inoltre, avrete bisogno di stare in piedi per tenere il cambio in posizione mentre gli elementi di fissaggio sono stati rimossi. Iniziare scollegando la trasmissione dall'albero motore. Ciò è garantito da un unico bullone e dovrebbe venire via abbastanza facilmente. Il fluido interno deve essere drenato attraverso la porta sul caso incapsulare il sistema e scartato. Una volta che hai lo ha restituito al suo giusto posto, è necessario aggiungere nuovo liquido. Vecchi fluidi dovrebbero mai essere usati una volta rimosso. Il supporto deve essere posto sotto il caso e portato a un punto in cui si ha un gap inferiore o spinge contro il caso e stand. Davanti al sistema trovi una flangia che circonda la parte anteriore del caso con un numero di bulloni. Rimuovere ciascuna delle viti e abbassare il caso dal veicolo. GearsThe elementi di fissaggio devono essere rimossi per aprire il caso. Qui, potrete vedere diverse marce con una vasta gamma di diametri. Questi ingranaggi sono quelli che vengono utilizzati in fase di rallentamento e accelerazione del veicolo. Un ingranaggio che ha logorato denti, è il danno o non sarà ben all'interno dell'albero richiederà la sostituzione. Si potrà anche per ispezionare l'uscita dell'albero dal caso nel punto a cui è collegato l'albero di trasmissione. I sigilli dovrebbero essere sostituiti, facendo attenzione a mantenere una perfetta aderenza. Sistema di frizione ClutchA consiste di due piastre che si trovano all'interno del veicolo e una volta trovato il caso di trasmissione è stato rimosso. Una piastra di pressione indossato all'interno di questo sistema può verificarsi nel tempo e causare meno attrito alla piastra. Se si nota un piatto consumato, richiederà la sostituzione. Per farlo, è sufficiente rimuovere la vite fin centro del piatto. Sostituire la piastra con una nuova e riavvitare il bullone in posizione. Assicurarsi che il tenere olio o grasso dalla faccia piastra per permettere alla piastra di muoversi correttamente e la potenza del sistema durante un cambio di marcia
By:. Aabadie