Non c'è che molte supercar giapponesi là fuori in grado di competere con i grandi ragazzi europei , la Honda NSX ha dato un ottimo colpo quando è stato lanciato nel 1990 . La NSX era della Honda gioiello della corona , era al vertice della Honda ingegneria e super car del Giappone . La NSX utilizza un motore V6 a benzina che viene montato a metà e guida la wheels.The primo modello NSX posteriore aveva ultraleggero tutti monoscocca del telaio e la parte anteriore e sospensione posteriore a doppio braccio oscillante in alluminio con bracci forgiati connessi cerchi in lega forgiati . Il motore di 3,0 litro produce 270 CV e potrebbe fare 0-62 mph in 5.03 seconds.The nuova Honda NSX è dovuto a colpire Honda Chelmsford nel prossimo paio di anni. Il successore NSX sarà una due posti auto sportiva spinta da un propulsore ibrido . La nuova vettura utilizzerà una versione appositamente sintonizzati dell'ibrido 'Electric Super Handling All-Wheel - Drive' di sistema che il brand offrirà in più modelli tradizionali come la RL berlina e MDX crossover.Gary Evert , capo della Honda US R & operazioni D ha detto egli ritiene che la nuova Honda supercar può essere l' elemento di differenziazione per il marchio giapponese . Come la vecchia NSX la nuova vettura utilizzerà un sacco di alluminio leggero così come i materiali più esotici come la fibra di carbonio e rinforzato concetto di materia plastica ha ancora alcuni suggerimenti sottili alla vecchia NSX , ma sembra più come un go kart e riprese freccia . La nuova Honda NSX sostituzione è dovuta andare in produzione nel 2013 , nessun prezzo o dati tecnici sono stati ancora rilasciati .