Uno dei nomi più importanti nel settore automobilistico da molti anni, e un giocatore importante nel mondo delle corse automobilistiche, la Renault Corporation produce automobili per oltre cento anni. L'azienda, fondata nel 1899 sotto il nome di Société Renault Frères, è tanto una parte della storia della repubblica francese come uno dei famosi punti di riferimento che puntino Parigi. La loro prima auto è stata venduta la vigilia di Natale 1898 da Louis Renault (che, insieme con i suoi fratelli Marcel e Fernand costituito i "frères" del nome della società) ad un amico di famiglia, ma è giusto dire che il loro funzionamento è ampliato un po 'da quel giorno. La storia della società è quella fatta da alcune storie interessanti. Conoscendo la pubblicità che era disponibile per i loro veicoli se hanno partecipato a corse automobilistiche, sia Louis e Marcel hanno scelto di correre le vetture che hanno sostenuto il loro nome di famiglia in gare su strada della città a città, e vide il nome di famiglia e azienda a crescere in modo esponenziale. Nel 1903 però, la tragedia ha colpito nel corso della Parigi di corsa su strada di Madrid quando Marcel è stato coinvolto in un incidente e ucciso. Louis Renault ha scelto, a questo punto porre fine alla sua carriera agonistica, ossessionato dalla morte del fratello e senza dubbio consapevole che potrebbe essere il prossimo. La famiglia però si continua a produrre auto per la corsa e la marcatura giù un'altra piccola nota nella storia, quando il pilota ungherese Ferenc Szisz ha vinto il primo Gran Premio di evento. Impatto di Renault in tempo di guerra era altrettanto raccontando e importanti come il loro impatto sul mondo delle corse automobilistiche. Durante la prima guerra mondiale, la società ha fornito munizioni, veicoli (comprese le fosse) e gli aerei per le forze alleate. Louis Renault, ora in controllo esclusivo della società dopo il ritiro di Fernand per motivi di salute, è stato riconosciuto per il suo contributo da parte degli Alleati trionfanti. Avrebbe poi rifiutarsi di fornire i serbatoi per la Germania nazista dopo l'occupazione della Francia nel 1940, ma sarebbe stato arrestato al momento della liberazione del suo paese per collaborare dopo le forze di occupazione tedesche hanno preso il controllo delle sue fabbriche. Si pensa che sia stato ucciso come l'autopsia ha mostrato che avesse il collo spezzato. Il marchio Renault che riconosciamo oggi passati in quel momento da una impresa privata di famiglia a un'attività governo nazionalizzata, e oggi è il paese della Francia che è riconosciuto in connessione con la macchina, più che la famiglia Renault - ironia della sorte, data la opere del passato dei fratelli Renault. Automobili Renault hanno storicamente - con l'eccezione del Delfinato, lanciato nel 1950 - venduto bene in tutto il mondo, ma sono colpiti dalla maledizione di molti un'industria francese, lo sciopero. Nel 1996 la società è stata privatizzata a causa della sua proprietà di Stato lasciando incline a tale azione. Il governo di Francia mantiene un sano, anche se non controllando quota della società, che negli ultimi anni ha annunciato una partnership con Nissan e l'intenzione di investire nella società automobilistica americana Chrysler
By:. Levi Quinn