Struttura di base di larghezza base trailersThe del rimorchio è un punto importante da prendere in considerazione se si lavora in spazi ristretti, in quanto non tutte le persone hanno abbastanza spazio disponibile. La larghezza della ruota è un altro fattore importante da non dimenticare. Le ruote più larghe naturalmente avere una maggiore superficie di contatto con il suolo, e quindi avere più trazione e grande fluttuazione sul bagnato. Inoltre, le ruote più elevate forniscono una distribuzione del peso del carico, causando meno danni alla struttura dei rimorchi. Potrebbe anche essere necessario per confrontare le altezze del trailer che si studia di acquisire. Se avete intenzione di lavorare con carichi molto pesanti, hanno bisogno di assicurarsi che il rimorchio ha la forza sufficiente per sopportare i load.Items accessori trailersTires sono spesso sostituiti a causa di usura o perforazione, e che l'attrito può essere provata quando il carico li induce a diventare ridotto, e da questo segno è che è tempo di sostituire o riparare il pneumatico. Un rimorchio non deve mai avere gomme completamente calvo, che si tradurrà in un aumento delle probabilità di un incidente. Ciò significa che i rimorchi, rispetto ad un normale rimorchio, possono lavorare in cattive condizioni, lasciando usura meno visibile. L'auto carretinha, naturalmente, conserva tutte le funzioni necessarie di un trailer.Strength convenzionale e durata della combinazione trailersThe di dimensioni compatte e la maneggevolezza di trailer risultato in ottima accessori auto per varie situazioni. Ma in passato rimanevano ancora alcuni problemi con la guida di slittamento, il carretinha cercato di risolvere le auto di oggi. Questo aumenta anche la trazione, che consente di lavorare in condizioni di scivolosità e la capacità di spingere oggetti più pesanti dove un rimorchio potrebbe sbandare. Aumentando la superficie, il peso della macchina si sviluppa su una grande superficie di rimorchio, che galleggi più facile su un morbido condizioni della superficie. L'area superficiale aumenta anche la trazione in condizioni scivolose. Rimorchi, grazie alle sue trasmissioni comando indipendenti per i fianchi, possono girare sul loro asse e quindi normalmente operare in questi spazi ristretti. In confronto alle sue dimensioni, i rimorchi sono di solito molto forte, grazie a sospensioni idrauliche e telaio ben progettato. Superfici molto abrasive, come asfalto o superfici con un alto potenziale di penetrazione, come roccia tagliente o in un luogo il cui piano ha irregolarità molto taglienti sono generalmente sconsigliato per il traffico di trailer
da: Alex. Dantas