Le case automobilistiche stanno aumentando il loro tasso di produzione e stanno cercando di vincere la gara tra le altre industrie automobilistiche di tutto il world.They sono alla ricerca di modi diversi per promuovere l'auto in fine di aumentare le vendite di auto. La General Motors Corp, è stata l'industria top per gli ultimi 75 anni in termini di vendite di auto a livello mondiale e che sta ora combattendo per mantenere il titolo di fronte alla crescente concorrenza da Toyota.Though appare prevedibile che la Toyota sarà rivendicare il primo posto , un aumento delle vendite in Cina (GM è ora#1 in Cina, battendo l'ex top dog Volkswagen) e vendite in aumento in India hanno sostenuto le vendite globali per il generale, nonostante il calo delle vendite in Nord America. General Motors capo Rick Wagoner ha recentemente dichiarato: "Se siamo in grado di continuare a crescere, dove le opportunità sono per crescere, qualcuno sta andando ad avere per trambusto piuttosto difficile da raggiungere con noi in quel modo." Aderenti al Wall Street Journal, Rick Wagoner e General Motors non concentrarsi su di essere al top.Ford Motor Company, che ha afferrato il secondo posto prima di ora è spinto indietro al terzo posto con un fatturato di poco più di 6,2 milioni di vendite units.Strong in Europa hanno compensato un calo delle vendite apparentemente infinito di veicoli ovale blu nel Nord America. Una volta best seller come la Ford Focus e Ford Explorer ora siedono su di rivenditore come competizione più innovativo e fresco lure via nuovi acquirenti. Ford sarebbe saggio mettere a punto un prodotto di strategia di pianificazione più coerente, invece di lasciare grandi auto deperiscono senza una visione chiara. Questo è chiaramente rivelato dalla Ford Taurus e Lincoln LS, che ha segnato unico brand equity di qualità ad un certo punto, ma non è riuscita come sono diventati estranei tra loro rispettivi competition.Honda e Toyota hanno provato riuscendo a mantenere la Accord e Camry targhette che è andato per 2 decenni , da parte di Ford sembra alle prese con momenti difficili facendo il same.Hyundai ha stimolato il passo con la concorrenza e ha attraversato le vendite di auto in oltre l'11% in 2005.The gigante coreano automobilistico è andato al sesto posto dietro a DaimlerChrysler. Dal 1999 Hyundai ha preso ritmo più giocatori come Honda, Fiat, Nissan e Renault. Hyundai non sarà sempre troppo comodi con il sesto posto come hanno impostato i loro obiettivi per rientrare nella gamma dei primi cinque entro la fine del decade.In degli ultimi 10 anni hanno distrutto quasi aspettative di tutti. Volkswagen è seduto al quarto posto di produzione oltre 5,2 milioni di veicoli venduti nel 2005-2007C.Though nulla sembra certo in questo grande settore auto, una cosa diventa vera per tutto il tempo. Afferrando il primo posto non importa il tempo che l'industria automobilistica non fornisce grandi auto e camion. Qui solo i consumatori colloca ai vertici. E 'vero che produce stanno facendo del loro meglio per aumentare il mercato della vendita di auto, ma questo richiederà guadagnando nuovamente la fiducia dei consumatori
By:. Miguel Covarrubias