In un paese come l'India ad ascoltare frasi come 'l'ennesimo rialzo dei prezzi macchina?' È abbastanza comune. I produttori di automobili sono dotati di scuse come l'annuale indiano Unione di bilancio, aumento dei prezzi delle materie prime, maggiori costi del lavoro e un sacco di ragioni per aumento dei prezzi delle automobili. Indiani a volte tendono a chiedersi se le auto sono davvero così costosi, o, sono i prezzi gonfiati per nessun motivo. In questo articolo, si può leggere su i prezzi delle auto in aumento nel tempo India.Each l'auto aumento dei prezzi in India c'è un po 'di dramma e poi ognuno fa un cenno col /la testa e torna a lavorare. Nessuno è troppo disturbato come, a differenza degli Stati Uniti, la maggior parte indiani compra auto solo una volta nella vita. Essi investire in una macchina se hanno i soldi e sono felice di guidare una due ruote se non possono permettersi una macchina. Quindi, non c'è nessuno che vuole davvero prendere il dolore e combatterlo. Le nuove norme sulle emissioni Bharat Fase entrate in vigore nel mese di aprile di quest'anno, ei prezzi delle auto in India è salito ancora una volta. La ragione per cui i produttori di automobili citati è che i motori rinnovati costeranno higher.Why sono i prezzi delle auto a basso e ad alto altrove in India? Nessuna meraviglia che le altre nazioni hanno più di una macchina per famiglia mentre la maggior parte delle famiglie indiane lottare per avere uno nella loro portico auto. In sette mesi, gennaio-luglio 2010 L'India dovrà affrontare il quarto rialzo dei prezzi. Produttori di auto incolpano l'aumento dei costi delle materie prime che hanno sparato attraverso il tetto. Dicono che diventa inevitabile per loro di trasferire i costi di produzione al consumers.But sì, gli indiani devono capire che i produttori di automobili non sono i mostri supremi. Produttori di auto come M & M, GM, Ford, Toyota e Suzuki Maruti loro meglio negoziazione con i fornitori per mantenere l'aumento dei prezzi minimi. I costi delle materie prime come acciaio e gomma che sono necessari per la produzione di auto sono andati alto e gli indiani devono capire che le mani dei costruttori di automobili sono anche tied.Fortunately, i recenti aumenti dei prezzi non ha influenzato le vendite di auto. Ma, chissà, le nuove auto potrebbe aver trovato un maggior numero di acquirenti avevano costi stata bassa. Auto più economica del mondo era venuto con un tag di Rs. 1 lakh e tutti erano felici. Come promesso, il primo lotto di veicoli è stato implementato con lo stesso prezzo. Tuttavia, l'aumento dei prezzi delle materie prime ha lasciato Tata Motors con altra scelta ed i prezzi della Tata Nano troppo presto increase.The concorrenza sta diventando sempre più e l'unico modo per le aziende automobilistiche in grado di catturare il mercato indiano sarebbe portando a basso costo modelli su per le strade indiane
da:. Carazoo India