Nel corso degli anni, l'intera definizione di quello che è considerato un piccolo, medio o grande auto è stata attivata su un fianco. Alcune persone misurare tutta la lunghezza di una macchina per determinare la dimensione, gli altri prendono in considerazione il suo passo, mentre ancora altri danno considerazione stanza interna del veicolo. Non importa, la BMW sta progettando di importare una macchina per gli Stati Uniti che è veramente piccolo di ogni BMW che abbia mai graziato autostrade americane: la Serie 1 è in arrivo in America ... si può dire: "Piccolo BMW?" Come Mercedes, l'intero pensiero di un meno lussuosa BMW in giro è quasi una bestemmia. Si prega di non pensare che questo non è stato perso su Bavarian Motor Works mentre studiano e ristudiare la questione e decidere se andare avanti con la prevista introduzione della Serie 1. Lungo un produttore di veicoli da patti su su, BMW sa che il mercato statunitense è volubile e può respingere la Bimmer bilancio. Eppure, come il mercato continua a registrare e il cambiamento dei gusti dei consumatori, la Serie 1 è maturo per l'importazione negli Stati Uniti Ecco perché: - Un compatto BMW sarebbe il veicolo "gateway" per la BMW di introdurre la marca di nuovi consumatori. Farli in un piccolo Bimmer e saranno agganciati a vita. Almeno si può sperare così - Vendiamo quello che vendiamo in Europa, negli Stati Uniti Sì, per anni BMW produce e vende auto piccole in tutto il continente. La Serie 1 non è nuova, ma il modello proposto in programma per l'introduzione degli Stati Uniti sarà un modello rinnovato. Attualmente disponibile come berlina, BMW conosce il nostro disgusto per berline e sta guardando il primo importato Serie 1 in fase di sviluppo come una berlina. Cercare la macchina per ottenere un Inline 6 e, forse, un turbo diesel opzionale. Anche cercare l'auto di vendita al dettaglio per circa 25.000 dollari, molto più alto di vetture della sua categoria. Ehi, stiamo parlando di BMW qui, non Nissan -. Espandere il mercato. Sì, BMW è riuscita quando si tratta di veicoli di lusso, ma anche la massa più prodotte automobili "commoner" può aiutare a linea di fondo della casa automobilistica. Il mercato statunitense è molto redditizio e allora perché perdere vendite trattenendo sulla Serie 1? Così, quando sarà la Serie 1 lo rende debutto? Probabilmente non prima del 2007 estive. Se il modello non arriva a quel tempo, cercare Mercedes di rispondere rapidamente e importare il modello compatto, la serie B. Sì, il lusso tedesco viene ridefinito, ma forse quello che gli automobilisti americani stanno assistendo è l'ingegneria tedesca al di là dei mezzi tipici di lusso siamo abituati alla guida. Suona un po 'come la Volkswagen, non è
By: Matthew C. Keegan