Porsche AG, produttore del famoso 911 Carerra auto sportive, ha detto che il suo primo semestre utili sono aumentati a causa di una rivalutazione e siepi sulla sua partecipazione in Volkswagen AG, produttore di veicoli più sicuri del mondo e top-di -la linea-antenna Volkswagen. Stoccarda, Germania-based Porsche ha detto in una dichiarazione sul DGAP newswire che il suo utile netto per sei mesi fino a gennaio è salito a 1,05 miliardi di euro rispetto 169.800.000 € di un anno prima. Hanno anche aggiunto che le vendite sono diminuite del 2,9% o 3.2 miliardi di euro. Secondo l'amministratore delegato Wendelin Wiedeking, che si aspettano per una riduzione dei costi di produzione entro il 2008. Ciò fornirà un utile operativo di 5,1 miliardi di euro per Volkswagen e, a sua volta stimolare guadagni di Porsche dal 27,4 per cento gioco. Contributi da Volkswagen saranno compensate le vendite stagnanti per i prossimi due anni per Porsche, come si sviluppa una vettura a quattro porte e la domanda per la Cayenne sport-utility vehicle cade. `` Finanziariamente, avevano ragione con i loro investimenti Volkswagen'', ha detto Philippe Barrier, analista di Societe Generale a Parigi, che ha una raccomandazione buy ``'' su Porsche. `` Su una base fondamentale si può chiedere a questo proposito, anche se per loro dicono che dà loro una collaborazione a lungo termine stabile, ma su una base finanziaria che hanno mostrato che avevano ragione.'' Azioni di Porsche a Francoforte è sceso del 1,8 % o 18,41 € per un basso di tre settimane di 991,50 €. Negli ultimi dodici mesi le scorte di Porsche ha guadagnato il 58% valorizzando la casa automobilistica a 14,4 miliardo di euro rispetto ai € 29900000000 essa è stata in grado di ottenere dalla Volkswagen. Porsche: Azionista Più grande di VolkswagenIt era Wendelin Wiedeking, amministratore delegato di Porsche, che ha acquistato azioni in Volkswagen nel settembre 2005 e da allora Porsche è diventato uno dei maggiori azionisti della Volkswagen.Porsche ha guadagnato così tanto dal suo investimento in Volkswagen un ` `cifra consistente in tre cifre gamma milioni di euro'', nonché un guadagno una tantum di 520 milioni di euro per la rivalutazione delle proprie azioni presso la casa automobilistica tedesca. Azioni di Volkswagen che passa da 0,1% a € 84,60 sono quasi salito al 80% negli ultimi dodici months.In un discorso fatto da Wiedeking alla recente riunione annuale degli azionisti, ha criticato quegli investitori che erano scettici di acquisto da parte di Porsche su Volkswagen va come quanto chiamandoli `` investitori anglosassoni'' con `` disonorevole modo''. `` In sostanza, quelle accuse hanno sostenuto che stavamo distruggendo il denaro che avevamo lavorato così duramente,'' ha detto Wiedeking. `` L'intero progetto è stato presentato letteralmente come un atto di follia.'' Profit Beating EstimatesAccording l'indagine condotta dai sei analisti di Bloomberg News, il reddito netto ottenuto dalla Porsche battere il loro stimato 178 milioni di euro mediana e che didn ' t includono guadagni dal Holdings Volkswagen. Le vendite perse la stima mediana di 3,2 miliardi di euro. L'utile ante imposte è pari a 1,45 miliardi di euro rispetto 277.800.000 € basandosi sui dati provvisori relativi al primo semestre fiscale. `` Alla luce del forte calo delle vendite di Cayenne, è particolarmente degno di nota che sono riusciti ad aumentare il profitto operativo questo molto, ' 'ha detto Georg Stuerzer, analista di HVB Group a Monaco di Baviera. `` I numeri sono super, anche se si prende gli effetti di una volta.'' La casa automobilistica ha anche riferito che il primo semestre le consegne di vetture Porsche e SUV sono diminuiti del 5,9% o di 39.750 unità. Le vendite di Cayenne sono diminuiti di oltre un terzo a 10.225 veicoli, mentre le vendite del modello 911 ha guadagnato il 16% o di 17.340 unità. Le consegne di alcuni dei suoi veicoli in particolare le vetture Boxster e Cayman anche salito al 22% o di 12.170 unità di veicoli. Porsche ha anche sperimentato una diminuzione delle entrate quando ha venduto il Fahrzeug-Dachsysteme GmbH divisione automotive-tetto CTS nel dicembre 2005 a Magna International Inc. `` Gli analisti non hanno adeguato la loro previsione delle entrate per lo smaltimento dei CTS'', ha detto Stuerzer. `` Se lo fai, non c'è quasi nessun calo delle entrate.'' Full-Anno TargetPorsche di Porsche per l'anno fiscale conclusosi il 31 luglio si aspetta di battere ante imposte figura profitto dello scorso anno di 2,1 miliardi di euro con naturalmente è `` se ci sono sorprese alla fine della giornata con la Volkswagen,'' ha dichiarato Wiedeking. Più ulteriormente ha detto che la società è `` moderatamente fiducioso'' sulle sue vendite e dei ricavi per questo year.Juergen Pieper, un analisti di Bankhaus Metzler che segue e controlla circa trenta miliardi di euro di patrimonio, comprese le azioni delle case automobilistiche ha dato anche la sua visione sulla finanziaria in piedi di Porsche e questo è quello che ha detto, `` Il secondo tempo sarà abbastanza buono'' per la raccolta ordini Cayenne nel primo tempo. Non appena è in vendita - la vendita inizia a marzo -. Credo che poi vedremo alcuni mesi forti andando anche nell'anno fiscale 2008'' Una vittoria per la riunione annuale degli azionisti di PorscheVolkswagen è risultato a favore della Porsche soprattutto quando gli azionisti 3800 si sono accordati su suggerimento della casa automobilistica di un possibile aumento del 50% del numero di azioni a fornire capitali per potenziali acquisizioni. Il consiglio di sorveglianza della Volkswagen ha autorizzato l'aumento della quota al 29,9%. Presidente Wiedeking di Porsche hanno anche sottolineato che non hanno alcuna intenzione di assumere Volkswagen completamente ma non escludono un eventuale 'offrire automobilistica ha speso più di 4 miliardi di euro l'acquisto di azioni Volkswagen. E attualmente, Presidente Wiedeking è anche alla ricerca di un posto supplementare sul consiglio di sorveglianza della Volkswagen per aumentare il numero dei rappresentanti Porsche e garantire i loro investimenti nel più grande tedesco automaker.A gran parte dei guadagni di Porsche è venuto dalle sue vendite di alcuni dei suoi cari versioni come la vettura sportiva 911, nonché la Cayman che si basa sulla roadster Boxster. La 911 Turbo è più costosi modelli di Porsche 911 e ha un prezzo di $ 122,900 USD. La Boxter è l'auto meno costosa sportiva e costano solo $ 45.000. Il costo Cayman un po 'più alto di quello della Boxster e ha un prezzo di partenza di 58.900 $. La Cayenne è offerto in una gamma di prezzo a partire da $ 42.000 a $ 111.600. Porsche ha la percentuale più alta (19%) nel settore in termini di reddito netto come proporzione al fatturato come l'anno fiscale conclusosi il 31 luglio 2006. --- - Confrontando che al 7,5% che Toyota Motor Corp. (casa automobilistica secondo più grande del mondo), ottenuto per l'esercizio chiuso al 31 marzo, Porsche sta sicuramente facendo buon lavoro. I dati da parte del modo in cui si sono basate sui dati compilati da Bloomberg
By:. Natalie Anderson