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Piloti di Formula Uno: Zitto e guida

L'arena di Formula Uno è caldo come il sole che brucia. A parte la crescente concorrenza tra i produttori, la rivalità tra i compagni di squadra che si sta intensificando faida sta costruendo. Ora che l'orda di team dinamici si sta dirigendo a Monza per il Gran Premio italiano, gli esperti consigliano ai conducenti di shut up and drive. La guida può fare la comunicazione. Monza è considerata la patria spirituale del team Ferrari. Ma finora, la McLaren Mercedes è stato il più veloce in pista. Il circuito italiano non è che tecnicamente impegnativo ma ha cordoli alti e lunghi rettilinei che lo hanno reso difficile. Quindi appassionati aspettano una lotta serrata tra Ferrari e Mercedes.Jean Todt, il honcho testa alla Scuderia, ha dato Kimi Raikkonen e Felipe Massa la libertà di gareggiare tra di loro. Uno di loro può vincere la gara, se vogliono. D'altra parte, la pista sarà certamente dato fuoco come McLaren compagni di squadra Fernando Alonso e Lewis Hamilton fanno la duel.In Istanbul, Alonso ha detto che era ancora "non confortevoli" all'interno del team. Egli ha aggiunto: "Mi ricordo la macchina e ho guidato i risultati che avevano nel 2006 e ora ho portato al team mezzo secondo, a sei decimi, qualunque cosa, e io non vedo nulla mi dà indietro". Tale dichiarazione ha suscitato diverse critiche a reagire. Martin Brundle ha accusato il campione del mondo due volte di agire come un bambino viziato. Inoltre, ex campioni del mondo Emerson Fittpaldi e Nikki Lauda sono anche perplesso da quanto Alonso vuole lamentarsi per la situazione invece di lasciare che la sua guida a parlare. "Fernando è molto nervoso. Deve concentrarsi sulla guida e andare per esso, non essere lamentarsi tanto di Lewis", ha detto Fittipaldi. "E 'molto talento e che dovrebbe essere incentrato più sulla guida, e poi si può tornare a essere più competitiva di nuovo." Lauda condivide il punto di vista simile. "Invece di lamentarsi, gemere e lamentarti, che è ciò che Alonso sta facendo in questo momento, tutto quello che deve fare è concentrarsi sulla guida veloce. Lui sta usando tutti i tipi di scuse. Che avrebbe dovuto fare questo, dopo la seconda o la terza gara di la stagione dopo si rese conto di quanto veloce è Hamilton. Lui non l'ha fatto. La mia preoccupazione è che se lui continua a trovare le ragioni da qualche altra parte, e non al piede destro, perderà fuori perché Hamilton sta facendo un lavoro perfetto, semplicemente concentrarsi sulla guida e lui è veloce, "ha relates.Based sui risultati Gran Premio di Turchia, il pilota spagnolo ha fatto più errori del suo compagno di squadra. Ma la puntura prematura del pneumatico del britannico gli porse due punti indietro. A Monza, il team di Woking ha avuto un buon inizio. E nella detta pista un buon inizio è significativo perché il sorpasso sarà difficile da fare. Questo potrebbe spingere la squadra ad alimentare entrambe le vetture relativamente leggeri per assicurare il vantaggio della velocità. A parte il solito controllo della Mercedes Benz shock e altre parti di gara, la McLaren dovrebbe esercitare uno sforzo per pareggiare il rapporto tra i suoi piloti. A quanto pare, Alonso è psicologicamente in svantaggio perché ha avuto una gara disastrosa in pista nel year.If precedente la Scuderia può out-psiche o Neutralizza la strategia del team di Woking in questo fine settimana allora sarà una grande vittoria. Ma quello che la Ferrari deve evitare è sempre mescolato con la BMW Sauber e Renault lotta
By:. Anthony Fontanelle
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