Per molto tempo l'India è stata considerata un mercato molto buono per le auto piccole e dopo l'Auto Expo tenutasi di recente nella capitale nazionale non vi è alcun dubbio sul fatto che gli indiani sono morire gli amanti duri di auto piccole e berline. Questa tendenza sta lavorando a favore del settore automobilistico del paese e gli esperti dicono che il settore automobilistico è destinato a crescere di tre volte dagli attuali $ 45billion a $ 145billion entro il 2015-2016.Propelled dalla popolarità e la domanda di auto di piccole dimensioni del settore automobilistico è prevede di produrre circa tre milioni di auto all'anno entro il 2015, rispetto a meno di due milioni che attualmente prodotto. Queste cifre non comprendono la Rupie un lakh car Tata Nano. Gente del settore come Jayant Davar, presidente della Components Automobile Manufacturing Association of India (Acma) avere convinzione in questa tendenza trend.This sarebbero in ultima analisi portare ad una crescita del valore delle esportazioni da $ 4 miliardi a $ 20 miliardi e l'investimento annuale di circa 2 miliardi di dollari da $ 0.5billion. L'effetto combinato di questi porterebbe il settore a $ 40-45000000000 dalla corrente $ 20 miliardi in termini di output.At del momento, il mercato automobilistico indiano è invaso da auto di piccole dimensioni e per ottenere un punto d'appoggio nel segmento delle auto piccole nel paese, le case automobilistiche stanno portando in oltre 10 modelli di auto piccole nel 2010. Per esempio Chevrolet ha svelato la sua berlina compatta da 1,2 litri, Chevrolet Beat. Volkswagen ha in programma di portare fuori Volkswagen Polo per competere contro Maruti Swift, Ritz, Indica Tata Motor e Hyundai Getz. Anche altre case automobilistiche come Fiat, Nissan e Mahindra sono tutti impostati per lanciare Fiat Figo, Fiat Palio CNG, Nissan Micra e Mahindra Renault Sandero, rispettivamente, nei primi mesi del 2010.With questo, l'India è tutto pronto per diventare un importante hub auto piccole a fare i conti. Lo scorso anno circa 4,00,000 piccole vetture sono state esportate e ci sono tutte le ragioni di questa figura per salire nel prossimo futuro. Come sempre più l'accento è posto sul risparmio di carburante e riduzione delle emissioni di carbonio la domanda di queste bellezze compatti è destinato a salire. Per non dimenticare i fattori come l'aumento del reddito pro capite e una maggiore partecipazione della popolazione rurale nella corrente principale del paese. Inoltre, i prezzi a buon mercato è un importante cattura di questo settore e va un lungo cammino per rafforzare la domanda interna. L'India ha quello che serve per rendere la maggior parte di questa tendenza
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Cardekho