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Personalizzazione del Vintage Per drag Vantaggio Racing: Parti di ricambio auto

Drag Racing ha abbondantemente penetrato nella cultura mondiale di auto. Una forma giuridica sancita delle corse fatto su una striscia di diligenza, è uno sport in cui macchine da corsa lungo una pista con una distanza impostata nel più breve tempo possibile, mentre proprio rispondente alle specifiche luci guida e memore delle severe norme di corsia a seconda delle regole concordate per il gioco. Con il suo omologo illegale dalle strade, drag racing è forse più popolare di NASCAR (National Association for Stock Car Auto Racing) e NFS (Need For Speed). L'hype sulla gara di accelerazione è in gran parte tratto auto aficionados eccesso di velocità e un sacco di Chevrolet geni personalizzazione. Per inciso, aficionados drag race sembrano avere una passione ben educato per le antichità, con la loro notevole interesse per le auto d'epoca e classiche. Old fashioned e strano come possono apparire sulla parte esterna, queste auto sono molto stimato per il loro corpo robusto costruito e razionalizzazione in forma, che è ben al di là di qualche durata nostro moderno della macchina in tempo di collisioni e urti. Così strutturato, una questione di attento restauro vernice esterna o la riprogettazione è quello che ci vuole, infuso con una modifica selettiva di scelta pezzi moderni e ibridi per costruire una macchina personalizzata con velocità e affidabilità aerodinamica top-carburante che si avvale della capacità massima del veicolo. Archivio pneumatici ricostruiti vengono sostituiti con ampie piane, pneumatici, rilievo posizionate. Chiamato slick da corsa, aiutano ad accelerare l'auto trascina da avere una presa migliore sulla pista. Piloti Top-combustibile sono auto-costruiti appositamente per assomigliare veicoli da corsa circuito aperto ruote con motori a base di seconda generazione Chrysler Hemi 426 "Motore Elephant" made 1964-1971 ma distintamente alimentati da una speciale miscela di nitrometano e metanolo, che è popolare tra i corridori come "alcol racing". Anche se il motore di carburante superiore è costruita esclusivamente in parti aftermarket, mantiene la configurazione di base con due valvole per cilindro azionate da aste di spinta da un albero a camme centrale-posizionato. Ulteriormente, turbocompressori che sono fondamentalmente compressori che aumento forza ossigeno nei cilindri del motore a combustione interna aumenta la potenza del veicolo soffiando aria nelle camere di combustione, rendendo il combustibile brucia più rapidamente. In gran parte del composto di acciaio e parti in alluminio da teste cilindri, albero motore, e pistoni, auto personalizzate di questa offerta marca maggiore potenza e ammortizzazione ottimali urto. Corrosione e resistente all'usura teflon viene utilizzato per rivestire il pistone, impedendo l'usura durante il funzionamento ad alta temperatura. Nonostante, l'unico marchio di raffinatezza e di corsa vantaggio epoca automobili trascinate acquisiscono dopo una personalizzazione esplorativa può essere capovolta senza incorporare adeguati dispositivi di sicurezza in esso come una visiera, il casco, estintore, e, eventualmente, un roll bar per proteggere l'utente nel caso in cui di una vettura midcourse turn-over. Inoltre, un auto condizionatore d'aria manutenzione rabboccato con la giusta quantità di refrigerante di passare attraverso i componenti funzionali quali il condensatore Chevrolet AC e secco aiuta a mantenere il pilota riposati e al sicuro da stress da calore
By:. Colleen Hensley
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