titoli giapponesi sono diminuite, guidato da case automobilistiche tra cui la Honda Motor Co., sul presupposto che i profitti saranno limitati da una crescita più lenta in patria e all'estero di quest'anno. È per questo che la casa automobilistica giapponese intende aumentare i suoi dividendi. "Automobilistiche stanno lottando con le loro vendite sul mercato interno e sembra che i loro guadagni raggiungerà il picco nel prossimo futuro'', ha detto Shigemi Nonaka, il presidente al Polestar Investment Management Co. a Tokyo che ha 218 milioni dollari in beni. "Le società elettriche non sono più attraente ora che hanno pagato i loro dividendi e perché un possibile aumento di prezzi del greggio potrebbero frenare la loro crescita degli utili di quest'anno.'' Secondo il Giappone Auto Dealers Association a Tokyo, le vendite di veicoli a motore in Giappone è diminuito del dieci per cento rispetto all'anno precedente nel mese di aprile, dopo essere diminuita del 13 per cento in marzo. Magazzino della Honda ha perso il 13 per cento negli ultimi tre mesi, mentre Toyota è scesa qualche 9,5 per cento per quanto riguarda hanno montato che l'economia degli Stati Uniti, il più grande mercato d'oltremare per le case automobilistiche, sta crescendo a un ritmo più lento. Inoltre, la casa automobilistica ha previsto lo scorso 25 aprile che il suo reddito netto si ridurrà 2,9 per cento per l'anno a marzo 2008. "Sta diventando chiaro che il mercato auto degli Stati Uniti sta rallentando,'' Shingo Hayashi, analista di Daiwa Institute of Research ha scritto nel un 7 Maggio nota abbassando la raccomandazione di azioni Honda a "neutral" da "outperform". Ha aggiunto: "C'è una possibilità che le vendite di auto totali elevate negli Stati Uniti questo anno sarà inferiore a quello dell'anno precedente," 'ha wrote.The secondo più grande fabbricante automobilistico in Giappone intende pagare di più del suo reddito netto di dividendi per sostenere rendimenti per gli azionisti che sono rimasti quelli del suo più vicino rivale giapponese, Toyota. La casa automobilistica pagherà il 30 per cento del reddito netto in dividendi nel giro di due o tre anni rispetto al 25 per cento questo anno fiscale, direttore finanziario della Honda, Fumihiko Ike, ha detto in interview.In negli ultimi 12 mesi, le azioni di Honda sono crollati 1.3 per cento a fronte di un aumento di 6,7 per cento per la Toyota e un aumento del 1,9 per cento nel benchmark Nikkei 225 Stock Average. La casa automobilistica con sede a Tokyo alzerà i dividendi, anche perché le previsioni di profitto cadrà per il secondo anno a causa dei costi più elevati per alluminio e metalli preziosi. "Alzare i dividendi in contanti attrae più investitori rispetto all'acquisto di azioni", ha detto Yoshihiro Okumura, un direttore generale a Chiba-gin Asset management.The automobilistica prevede di pagare 80 ¥ o 0,67 dollari, una quota di questo esercizio, su da ¥ 67 nel 2006. La società sta pagando ¥ 20 ogni trimestre di questo anno fiscale. Toyota pagato 21,3 per cento del suo reddito netto di dividendi per l'anno che si è concluso nel marzo 2006 e prevede di tornare il 30 per cento degli utili agli azionisti in termini di dividendi entro 2-4 anni. "Vogliamo attirare più investitori", ha detto Ike. "Vogliamo aumentare i pagamenti in contanti." Inoltre, Honda ha detto il mese scorso che prevede il suo utile netto a cadere circa il 2,9 per cento a ¥ 575.000.000.000, o 4,79 miliardi dollari, nei 12 mesi iniziato 1 aprile, dalle ¥ 592.000.000.000 all'anno precedente. La previsione "non è conservatore", ha detto Ike, citando l'impennata dei prezzi di alluminio e di metalli preziosi e di un mercato più debole americano. Si aspetta anche lo yen per aumentare rispetto al dollaro. La società pagherà 20,6 per cento del reddito netto dei dividendi per l'ultimo anno fiscale, che si è concluso a marzo. Il saldo del dividendo sarà pagato in June.Honda, che genera il 70 per cento del suo utile operativo negli Stati Uniti, si aspetta che la domanda di auto totale del paese per essere a 16,4 milioni di veicoli quest'anno, in calo rispetto al precedente 16,55 milioni nel 2006. Honda prevede che le vendite globali dei veicoli a salire 7,7 per cento a 3,94 milioni di unità nei dodici mesi fino al prossimo marzo. Si prevede che le vendite di veicoli aumenteranno 2,9 per cento in Nord America e questo numero è inferiore al guadagno del 6,3 per cento nello stesso periodo dell'anno precedente. "Ci sarà ancora aumentare le vendite in un mercato in contrazione", ha detto Ike, citandone il CRV ridisegnato SUV, berlina Accord e l'auto compatta Fit. Quota di mercato americano della Honda è aumentato di 0,4 punti percentuali al 9,2 per cento nei primi quattro mesi di quest'anno, portando via quote da General Motors e la Ford Motor Co.Honda avrebbe probabilmente guadagnato ancora di più se i suoi fornitori fossero stati in grado di aumentare la produzione per soddisfare la domanda, ha detto Koji Endo al Credit Suisse Group a Tokyo. Honda prevede la spesa in conto capitale a salire del 13 per cento a ¥ 710.000.000.000 quest'anno business e probabilmente mantenere lo stesso livello per tutto il 2010, Ike said.At presente, la casa automobilistica sta costruendo una fabbrica, che integrerà la Honda frizione, motori e altro ricambi auto per le sue linee di prodotto. La nuova fabbrica in Giappone aprirà entro il 2010. Inoltre, il suo sesto impianto di assemblaggio del Nord America in Indiana costruirà Educazione civica e CRVS prossimo anno
By:. Anthony Fontanelle